【悦也Plus】更实用的家用代步车

哈喽，我是鲜试官大熊hh，原来的悦也我个人确实非常感兴趣，但是悦也对标五菱宏光mini真的价格太高了，差不多翻倍的价格我可能确实更愿意去选择国民之光。但如今，宝骏将悦也Plus了一下，一下子兴趣就来了，周末就专门跑了一趟4S店，看看都Plus了什么。

🚗外观Plus

正面和尾部造型基本一致，只是稍微大了一圈。

正面造型

尾部造型

侧面Plus了两个门，侧面的造型就感觉和我试驾感受的其他方盒子造型基本一致。

侧面造型

🚗内饰Plus

内饰也做了进一步的升级，从双联屏换成了两个屏幕的悬浮设计。

内饰整体

仪表屏

依然保留了主要使用的空调物理按键。

很多地方都才用了黑绿双拼的皮质包裹，看起来甚至有些高级，更有甚至，居然还有碳纤纹路装饰。

主驾驶门板

中控台部分，也增加了水杯架，底部还有额外的置物空间。

中控

车机方面流畅度一般，感觉没有那么丝滑，但是新能源汽车常见的模式调整以及地图，自动空调等还是都有的，控制起来也比较简单。

车机主页

车控车设

温度控制

🚗空间Plus

内部空间从原来的3门4座变成了5门4座，虽然还是最多只能坐四个人，但是后排人员终于有自己的门上下车了，毕竟原来的悦也可能后排两座也就只当作后备箱来使用，这一次终于可以坐人了。

后排空间

前排的腿部空间对于180身高的我来说也不会顶膝盖了，就算我这个大高个坐在后排，也都还有一一拳的距离，不过就是座椅稍微短了一丢丢，没有完成承托我的大腿。

主驾驶腿部空间

第二排腿部空间

主驾驶座椅比较短

而头顶的空间完全没有问题，不管是前排还是后排，完全不会感到压抑。

前排头部空间

后排头部空间

后备箱也贴心地准备了一个下沉式地后备箱，空间非常大的奥，堆叠起来3个20寸行李箱不成问题。

下沉的后备箱

如果你对代步车的装载能力还有更高的要求，宝骏Plus确实也不会让你失望，后排四六放倒，空间拓展轻轻松松。

放倒展示

甚至在后备箱的门上，都提供了可以放东西的储物槽。

尾门小储物空间

🚗配置Plus

相较于悦也，续航增加了98km来到了401km，家用代步一个星期也没有问题了。

最高时速也从100变成了150，再加上记忆领航的功能，偶尔上个高速也是轻轻松松，但是感觉在高速因为造型原因，风噪大。续航低，可能体验不是很好，但周边游应该是没有大问题了。

全系标配了外放电，这下大空间加上外放电功能，露营需求也满足了。

在最高配拥有360全景影像、智能泊车这几点对新人来说非常友好，完全符合年轻人的喜好。

🌹总结

两门的悦也在潮玩路线上已经逐渐玩出了花样，我看到过路上奔驰的悦也有炫酷的皮肤，甚至加装牛栏杠、车顶平台和车边天幕，极具特色。

而悦也plus的出现，也让这种玩法变得更有实用性，如果说悦也只是作为家庭的第二辆代步作用的车型，那悦也Plus，也让它成为了第一辆的可能！