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04-07发布于：蓝电E5车友圈
可以说说跑高速是设置智能保电还是强制保电，两者有啥区别。保电值要设的高一点吗？尽量用发动机吗？哪个会省油？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
杯酒释兵权呀：出发前满油满电，设置的智能保电80%，中途跑到553公里的时候加了一次油 花了321块钱。每公里划0.58元，百公里油耗合7.22L。油价8.03元。还不错挺满意。高速顶着限速跑。偶尔干到140码。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
跑高速法定限速内，基本用发动机直驱，智能保电电量也基本不掉，所以两种保电模式我感觉没啥区别。
评论发表于04-07
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