探险者的能耗与动力

探险者作为标准美系范的中大型SUV，有着硬朗的外表。第六代引进国产以后一直被很多人关注，超过五米的车长，超两米的车宽，和轿车停在一起，顿时有一种大人和小孩的感觉。

同样也具有宽敞的空间，七座车型，平常当五座使用，拥有一个宽敞的后备箱，对我这这种喜欢运动的人来说实在是太友好了，可以放很多的东西。

乘坐空间也够宽敞，我171的身高，前排是我的标准驾驶位置，后排当大五座的时候，我还可以跷二郎腿。

探险者安装的是一个2.3T的发动机加10AT的纵置后驱的布局，在现在发动机排量在逐渐缩小时代，2.3T已经算是大排量的发动机了。功率203KW，276马力，425NM的扭矩。虽然算不拔尖，但是在同级别中已经属于亮眼的数据表现了。根据我的实际驾驶，动力偏向后段，起步阶段有点肉，但是如果你舍得踩油门就当我没说。但是当速度到了60以后，动力随叫随到，源源不绝，再加上底盘的扎实调教，在跑高速的时候非常爽，超车绝不拖泥带水。

很多人担心探险者的油耗会太大，这种担心不无道理，因为探险者的车身重量接近2.1吨，再加上2.3T的发动机，自以及硬朗的外观设计，风阻系数必然大于轿车。但是根据我自己的探险者的油耗表现，超出了我的预期。

表显油耗8.9，我知道所有车的表显油耗肯定会比实际油耗低，所以从买车的第一次加油我都做了一个详细的记录，根据我加油的升数和形行驶里程计算，油耗基本在9.5左右。

这是福特派的显示剩余里程，相对这么大的车来说，这个油耗是完全可以接受的。最主要的是探险者只需要加92号汽油即可，这样相比较要加95的车来说，也相当于又省了一点。