本身就是个概率问题,油车趴窝你们咋不说国产失速就是质量不行,合资趴窝就是个例。
我自己的车,自己还不能吐槽了?我不算已经卖了的,家里3辆比亚迪,有问题就是有问题,本来就是后台逻辑有bug
后台真有bug全国会卖那么多?谁知道你是不是真有三辆,姚18事件后比亚迪被怎么摸黑我都抱怀疑态度,毕竟cc水军不少也买车来折腾。
@Jeweleagle:我自己的车,自己还不能吐槽了?我不算已经卖了的,家里3辆比亚迪,有问题就是有问题,本来就是后台逻辑有bug
刚定了荣耀版汉dmi,不知道汉会不会也有这个问题。。。
迟到的事
买汉你图啥,垃圾车
经历了大概4次故障码误报,中控出风口卡死(4s定了配件还一直没去换),电动尾门失灵(查了3次换了2次件,现在偶尔还是会失灵),给维保售后打电话,让带着故障去,如果去的时候无故障很可能白跑。。。我真的,醉了
不应该吗? 锁定故障状态,最好叫拖车直接拖过去
高速上强制保电70%,不容易出现失速
我也是高速失速,电量保不住,你的问题解决了吗,我这边4s店直接说没问题,不受理了
没解决,一重启就好了,他这个应该是逻辑bug,根本查不出来
我重启也没好,一直存在
@Jeweleagle:没解决,一重启就好了,他这个应该是逻辑bug,根本查不出来
电量太低了失速正常呀,为啥不保电到50,60这样,两轮雅迪电量低也会这种情况
两轮雅迪配件烂归烂,但是失速不存在的,要么电池坏了不耐用,要么电机坏了趴窝,我骑了10多年电瓶车,什么欧派 雅马哈 爱马 雅迪 就没有失速的,都是一年多到两年电池组坏不耐开 3年过后电机慢慢就要坏了,除了雅马哈,雅马哈除了电池扛不住,是真骑不坏啊
你试试没电拧油门能加速?
@居敬而行简86:两轮雅迪配件烂归烂,但是失速不存在的,要么电池坏了不耐用,要么电机坏了趴窝,我骑了10多年电瓶车,什么欧派 雅马哈 爱马 雅迪 就没有失速的,都是一年多到两年电池组坏不耐开 3年过后电机慢慢就要坏了,除了雅马哈,雅马哈除了电池扛不住,是真骑不坏啊
荣乌?
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