小V十个月用车感受

从V刚上市之后被那尾翼外观吸引之后就一直心心念念的想拥有一辆自己的小V到拥有，现在已经不知不觉已经开了十来个月了，在二保之前分享一下用车感受吧

购车背景

刚拿驾照后一直开着家里的小乐驰联手也开了有两三年了，那会对车还没有什么概念，直到家里买了一辆高尔夫8，中间让我开了两三个月就被那操控感深深的吸引了。就一直想换一辆运动感操控感的车。然后次年年初UNIV上市，直接就被吸引住了，这帅气的外观试问哪位00后能不被拿捏，还有奥迪A7同款尾翼。还有那亲民的价格，真的非常适合刚毕业没多久的我。就一直默默的关注同时奋斗着攒着钱。中间也有一些动摇其他车的小插曲，那就是新款领克03，外观跟内饰跟V成鲜明对比是两个完全不一样的风格，一辆（UNIV）大方帅气一辆（03）个性独特，两辆车各有各的好，奈何经济压力有点大，最终还是选择了UNIV哈哈哈。

下雪后第二天去开车才发现，别人在我车上画的，很暖心！

雨后太帅了

跑山配着景真的太好看了！

刚洗完车真的是上午炫完下午灰

提车日记

去年买车的时候已经出了23款了，但是那会都说23款有颗粒捕捉器，当时买车的时候也没问23款都升级了什么就觉得有颗粒捕捉器不好，问都没问直接选了22款尊贵，现在想想还有点后悔，毕竟少了一套l2驾驶辅助！去提车前4s店都没去过，就光在懂车帝上看了看连试驾都没有直接去跟销售谈价格了，从进店到谈好价格不到20分钟堪称特种兵试买车，等我开上车回家的时候还处于懵逼状态，这么快就已经开着回家了！当然价格肯定忘不了，当时我们这里有政府补贴，加上4s店的各种优惠还买了588块钱的3年六次保养最终提车价格是11.4万。当时草率了提车之后才知道还有888的终身基础保养，好深的套路，哈哈哈！中间也没谈什么东西就送了最垃圾的膜还有脚垫，外加一个灭火器。

空间内饰

本人身高178体重120，我座椅调到最低可能腿有点长还往后退了不少头部空间还有一拳多。有一次跟着朋友一起去洛阳玩，两个身高165左右的女生坐后面空间绰绰有余，甚至两个人还能把后排当床躺是我万万没想到的！储物空间不管是前排还是后备箱，那真是王者般的存在了，每次去加油加油站都会送抽纸湿巾，大大小小就前排跟四门两边的储物空间塞满装有至少20多包纸根本用不完（捂脸），后备箱就不说了之前发过一篇后备箱塞电动车的贴子，那是我朋友的小V，那是真的不知道用什么词来形容了，震惊我一整年哈哈哈！内饰的其他细节都还是很完美的，可能对比其他现在大多数国产车，塑料感还是有一点点的，但是这些都有磨砂拉丝处理，质感比合资车不知道高多少个档次了更何况还是在十万这个价位里面。氛围灯中规中矩，没有那么靓丽还只在前排有，音乐律动更是很呆这就一笔带过了不再多讲了。杯架这个我就得吐槽一下了，居然没有收缩夹，每次放水杯还有官网的香薰卡不紧，都会有很大的空隙，开车的时候一直会造成异响，那种哒哒哒的声音很烦，也不知道各大车友有没有什么好的解决方案。车内的化妆镜没有化妆灯这个看个人了，车内上方的灯光还是很亮的，女朋友化妆把那个开开完全够用了！浅浅的秀波恩爱嘿嘿。音响方面本人没选装音响就原车自带的音质勉强能听一些流行音乐，多少带点dj类的都会很炸，有机会了还是会去改一套音响的。车机说实话这套车机没有什么可玩性，如果想的话可以去破解一下，其实还好只要不乱弄就改个高德红绿灯一般是没有问题的，我顺便多弄了一个氢桌面看着跟苹果CarPlay一样简洁用着很方便！

真的很能装东西

这个就是氢桌面

油耗分享

油耗对于我来说偏高，本人每箱油都单独试过ECO还有标准模式，每箱油也就跑500km多一点点续航。我用小熊油耗计算我每次加油量价钱跟我开的公里数算下来平均11个油了，我每天早上上班的时候不堵车一辆畅通5km路15分钟都开到了，但下班的时候5km路有时候能开30分钟甚至40分钟，这可能是导致我油耗偏高的原因吧，中间出去玩过一次，半箱油跑高速半箱油就还是市区正常上下班，那次算下来平均8个油，实际情况还是得看自己的路况跟脚法，我每次看到下个路口是红灯我都会提前一两百米松油门让车自己溜过去自己减速到路口刚好速度也慢下来了轻轻一点刹车就停住了，不知道这个方法能省油不能全靠心里玄学感觉哈哈哈

表现跟实际差了好多

每次加油都会记录一下

这是平均油耗

驾驶感受

得利与方向盘的小巧加上车身的低趴，每次开车都有一种开跑车的错觉，深踩一脚，发动机那转速提高的轰鸣声一下子都上来了，外加着推背感很难想象到这居然是一辆1.5t的发动机！平常一般使用ECO模式，在市里面超车提速都是非常轻松的，每次绿灯一亮，我感觉我是轻轻踩油门的都能第一个窜出来！当然电车除外哈哈哈。跑高速我都是换到普通模式，毕竟在速度120码之后再提速超车ECO模式就显出疲态了延迟明显的加高了，但普通模式就非常跟脚，随踩随有！堪比2.0t车型了。小V的方向盘属于小巧的哪一种，跑高速的时候一定要把助力调到运动，不然速度一上来最轻的那个助力效果真的有一点扶不住方向盘的感觉，但在市里面最轻的转向助力反而更稳，这可能是我个人习惯吧。这十个月来中间跑过两次山，V的方向指向指哪打哪非常精准，支撑性也是非常的足，每一次过弯的时候都能牢牢的支撑住不会让你有一点点信心不足的感受，对比以前开的那辆小乐驰那过弯快一点点我都害怕车要翻了（捂脸），毕竟V也有运动基础在这里放着。胎噪方面就不多说了这个价位已经很不错了，配的还是马牌mc6运动胎，有胎噪也属于正常范围，风噪这个不知道是不是22款那个三角板的原因，冬天我居然感觉到一丝丝漏风，明显的感觉到了风吹到我身上了，之前首保的时候跟4s店说过，但是没人过来给我检查我也赶时间就不了了之了，等二保的时候我再去提一下，毕竟还在保，也不那么紧张加上现在天气也回暖了。

杯架放这个香薰真的非常不固定

总结

整体来说这个价位对于V来说根本没有任何可挑剔之说了，除了杯架这个没有收缩夹确实对于一些不符合这个尺寸的杯子或者其他东西非常不友好，放进去那异响不带停的就会让开车体验心情非常差劲。油耗方面全部因路况跟脚法有关，我只是根据我自己的使用情况来说的。其他使用感受真的是一点问题也没有，胎噪风噪我感觉这个价位没有一辆车能做到很完美的吧。空间方面我个人觉得自己一个人开加上副驾驶两个人开是完全够用的，仁者见智不管分享说的如何这些还是要自己去4S店里面试驾体验一下的！毕竟一辆爱车也是一个经常陪伴你的朋友！