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Johnny隽
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03-18发布于:长安启源A07车友圈
日常通勤距离33公里,纯市区路况,有充电条件,选择哪个版本比较好?
515km是13.59万元,710km是15.99万元,俩车落地价格相差将近3万元了。
710km版本除了续航更长之外,舒适性配置也更多一点,但我对这些需求不是很大。
长安启源A07
梦田luck
电车的用车场景就是200公里半径,出远门跑高速就算710的也是嘎嘎掉,不如油车省心
kwdncheng
凯美瑞车主·车龄3年
这么差,就只能买增程的了。
给你一杵子666
买515的,电池是宁德时代大厂的,不虚,电车就得买大厂的电池,千万不能买杂牌,看标的挺多,虚标严重!
AnGel四季豆
沃尔沃S90车主·车龄6年
钱够的话还是直接顶配吧,实打实多出一百多公里呢,电车那怕多一百公里使用感受完全不同。
jendjndns
直接低配+个 3999 的轮毂 还带着四条米其林轮胎 低配轮毂太不搭了
悠闲原野tn
19寸米胎比18寸贵很多,后期使用费用高啊!买低配就是要省钱吧!且还要花3999元,折算18寸轮毂和18寸轮胎的钱就算换个19寸轮毂,基本就没啥优惠!
泠灬月丨
长安启源A07车主·新提车
710唯一有用的就是电池。但是电车最重要的不就是电池吗。自认为可以开的年头久的话还是建议710。省得里程买小了过个四五年续航普遍最低1000的时候心里难受
515的宁德三元里电池更靠谱
泠灬月丨 · 长安启源A07车主·新提车
那肯定啊。16万买不起80度的宁德
@梦田luck:515的宁德三元里电池更靠谱
修缮安装工程
多久能提车
semetor
我这里一个月
电车小白狗
我23天
十l哈哈
电池的密度不同,车重不一样,车的电耗也更低,
我看了密度171,好多没有密度
布吉岛先生
515性价比更高,但是这车没有仪表盘,515版本hud选装也要钱
青灯古刹遥寄吴
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
不,你这不是已经明指低配了么?!还要谁的建议呢? 各人想法不同,车是第二个家,配置别太寒蝉,电车硬指标还是续航第一,所以我选这车,必然顶配走起,尤其是价差不大的情况下,特别和次顶配比。
风度翩翩u
通勤33,往返70 。增程就合适啊,一周充一次电。跑高速还不用里程焦虑
伊兰特NSX
710太乐观了,打8折看
青灯古刹遥寄吴 · ID.4 CROZZ车主·车龄1年
都要打折,打折下来还是大电池续航远啊。这里并不在说打折问题,题主是选择电池发现问题
爱思考柠檬9E9
再优惠两万
西南拎壶冲
魏牌 VV7车主·车龄5年
想多开几年就710吧,价格差距不大,续航越多越好
用户8598661657763
这个车标能改成110不
勇往直前的小羊PS
119,不好吗
Onelastsmile523
只有一个理,要是想一直开的话,钱够上710,大电池更耐用,也更安心舒服,预算少或者有换车打算就510
广东臭嘿头
天天开20到30公里还是纯电车吧
沐君006
有钱直接710不用纠结
默默的羔羊
.万
要么电车要么油车
汤圆猪头
可以等等增程版
书雅
长安UNI-V 智电iDD车主·新提车
咬咬牙买顶配不会后悔。
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