这个设计太棒了!现在国产的suv都一个劲的设计固定中央扶手,大把占用的空间可用性大大减少!甚至一些车的mpv本来就要讲究空间了,却仍然做一个高大上的固定扶手,把中央区域搞得整个车塞得满满的,空间感立刻丧失! 大力给战这个设计用心了,从用户的角度去考量了
这个车两个设计挺颠覆国产的,一个就是这个中岛,另外一个就是后排的电动角度和前后移动调节,真的挺棒
我也觉得非常棒。设计者是真正的从使用角度去设计,而不是为了设计而设计。这些年少见的优秀设计。
@年老有WEY:这个车两个设计挺颠覆国产的,一个就是这个中岛,另外一个就是后排的电动角度和前后移动调节,真的挺棒
中国大把的20万级别的家庭奶爸,买不起40万的理想和问界,但是也有强烈需要: 座位: 6-7座位 长度:小区开的进的总长小于4900 配置: 沙发冰箱彩电和加热通风按摩 智能驾驶: L2以上 现在只有比亚迪唐做到以上需求,所以唐再老,也能一个月卖1万多辆。没有办法,它智驾再烂,悬挂再筷子也只有它。 结果一堆其他沙比厂家,各种花式大5座,都杀成沙比了还自己不知道,还在大5座,而且个个都吹超过5米。 奇瑞 长安 吉利 东风 魏派等等天天自吹自己的大5座,你们想过中国90%以上小区和街道,超过5米怎么开进去和停车啊。结果个个都卖的像🐶一样的差。
如果这个车配3.0T三档DHT混合动力加速在3秒左右卖25到30万我敢说销量起码月销5千
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