决赛圈了，宋PLUS和银河L7选哪个？

很多劝我在等等，6月份说还有一波降价

l7最少要上到星舰才香

l7三挡变速车高速不馈电，油混车已已油为主p1➕p2,宋plus市区还好p1➕p3已电驱为主，油为主。高速单档高转馈电小心失速，没有档位要预留60%电，1.5自吸一边发电一边直驱怕是功率不够，何况长期磷酸铁锂比亚迪软刀片电池放电功率大容易电池不一致。建议l7吧，别说三连杆底盘，还有宋plus还好点镀锌板，但是好像后车门，前门部分没镀锌。plus一下都没有镀锌。比亚迪在于保有量大，保修方便。质量只能说一般下，银河在于底盘cma，悬挂好，阳角铝合金。超控好，配置高。颜值一般，三电一般，但是吉利是大厂不会跑路，三电发展也很段时间，怕三档变速箱出问题概率问题，就买延保2或者3年，一辆插混新能源开个9到10也够了。要传家宝就买油车，人要享受高科技，有几个十年。关键在于你的选择

说说枭龙max为啥淘汰

说实话，你的需求，其实我推荐增程。不是因为别的，增程的纯电里程高一些。但你如果有固定车位，可以安装家用充电桩，那混动也是可以的。

驾驶最突出的是银河，综合性能最好的是枭龙，油耗最低的是宋！同价位用料最好的也是银河，最差的是宋，保有量最好的是宋！自己定吧

我选了 L7，昨天下订的，115 星舰版龙腾，最后落地 15.9

我和楼主一样，宋深蓝银河3选1，多次试驾对比之后，去年9月底提的银河L7。。我多说点，楼主参考。。刚开始最期待宋，但内饰外观没看上，又去看了深蓝，非常喜欢外观内饰，定金都交了，又看了3辆车的拆机视频，银河L7最舍得在核心部件用料，所以最后考虑家有幼儿老人，选择了更加安全，有电池加固系统，底盘更好，动力也更足的银河L7Max版。。但L7续航短，有虚标，刚买时夏天，能跑100，冬天不到70，（同事的比亚迪续航都能达到，冬天也少不了多少，不虚标是优点）而且银河跑起来胎噪大，自己估测亏电油耗6.5以下，车机不能装想要的软件。。这要看自己的需求了。。比亚迪确实更省油电，深蓝更好看，更智能年轻化，银河是综合好一点儿吧，，个人看法。。供楼主参考，关于这车有啥想问的可以问我

变速箱容易坏？！简直是外人过分担心罢了 这两款买哪个都没问题，毕竟是大厂子，售后有保障 保养维修的价格大厂新能源都差不多，你也不用比较。 就看你喜欢开哪款就选哪款

看销量吧！我反正买的宋Plus150公里的次顶配，黑色

不考虑零跑？

L7你不会后悔，不会车轱辘满街跑，比亚迪就是钻了一波国家政策的空子

L7后排才不颠，宋才颠，反了吧，宋的筷子悬架了解一下，我去试驾，试驾员自己都说自己的宋颠，实测也确实。宋价格低一点，动力一般，油耗低，后备箱小，筷子架。银河，后备箱大，空间大一点点，动力强，油耗比宋高一点点，后双叉臂

买高续航的宋plus

急啥，先不买，等优惠

我自己定了L7，主要是不喜欢宋plus的内饰。但我觉得楼主的用车需求，可以考虑纯电的车型，毕竟跑高速不多。

两个车都试驾过，你如果打算当纯电开，必然是宋，因为l7的电机太弱了，当纯电开体验很不好，如果你看中整体动力，必然是l7，真的是有推背感，但是油耗必然大

买宋pro吧。l7车主建议。价格比较便宜，而且有实体按键。如果你开的不多，安装充电桩没有条件的话，甚至可以考虑买一个71公里版本。

银河L昨天去试驾了，除了顶配次顶配，音响都不太好，听得我头晕，塑料感大，我开车就是为了听点音乐，直接passL7，太败感了

去看了下配置，明显L7给的更足。 行驶质感，应该是L7更强的。 其实我觉得行驶质感，如果不是长期驾驶，只通过单纯的试驾完全感受不出来。因为试驾你对车辆不熟悉，加上比较陌生的路况。你的驾驶一定和日常的驾驶不一样。就比如我。刚买了车的前两箱油。都处于一种不太敢开的状态。跟现在的驾驶方式完全是天差地别。举个例子，就像我们偶尔借朋友的车去用。就算走平时自己最常走的路。你会发现开朋友车和开自己车完全不一样。 我的建议是。 对比一下车内乘坐空间。储物空间，后备箱空间。车机系统。