哈哈哈对的，美系车感觉除了内饰空间油耗他们都没地方喷了。A4和Q5L那屎一样的内饰没人喷。

没人喷，关键高级嘛，造车理念不同，奔驰的塑料给你弄点氛围灯就觉得逼格高。你让美系，他不会玩那个虚头巴脑的玩意。

一语中的

说到点了，不喜欢就卖呗，反正话里话外都是不差钱的意思，其实就是没钱上更高级的车

没毛病，bba也一样一堆异响和问题，车就是这样

虽然说的很对，但我下辆车绝对不买凯迪了，C 级车打死我都不选 CT6

给老婆买车试驾奔驰C时，内饰质感还不如国产，直接放弃了。

真不想说了，看他们这异响那问题这问题，异响我车是真没异响，音响开那么大也没说有共振异响，唯一一个偶尔响的地方，就是副驾驶安全带卡扣，只要把定位调到收缩口那个地方就好了，顿挫创动是存在，就感觉你踩刹车了，他还在给油那种降档给油的感觉，再有一个问题油漆太薄了没贴车衣树枝给我滑出白漆了，可能抛光能抛去不太确定

实话，老马六买十多年了 现在12档顿挫。其他时候都没感觉，十多年的技术现在还超越不了，那真的没话说了。

溢价多的不骂，就骂降价多的

为啥呀老哥，我正准备入手，能说说原因不

各有千秋，各有利弊，选自己喜欢的准没错

你开开A4,这些就都不是问题了

关键开不起啊，字太少

凯迪拉克小细节我觉得做的很差，我刚提车就有异响，从根上解决不了，开到3000，车门开始异响，当然其他车型也都有异响，但是像凯迪这样几率这么高的，我还是头次见，另外，C级车，要不选个 BBA ，要不就弄个国产新能源。

感觉除了空间不大和大灯不亮，其他的真没什么短板了