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    九年老骏,深爱依旧,迟到的浅谈

    02-24发布于:奇骏车友圈

    本人这台三代奇骏购于2015年5月,2.0L舒适版,当时销售说现车全是2.0L舒适版,因为这个配置性价比最高,一款型号占全系60%销量,所以就草率的选了这个,落地是20.8万,迄今快9年了,行驶8万多公里

    下面开始看图说话

    原车车机是当时4S强迫送的日产DA2大屏,不是完全原装,但又不是第三方汽配城车机,属于东风日产官方精品,想不要都不行,它现车都已经装好了的。原厂的话是一个很小很小的屏幕。

    2014年上市的车,当时十几万价位,有仿皮座椅,有LED日行灯,有全景天窗。

    有360度全景影像,有后排出风口,跟当年同级别的CRV,RAV4,CX-5比,舒适性便利性配置有一定优势,后排中央凸起也不大,同级的途观后排凸起非常大。

    后来市面上出现了carplay盒子,我买了一个。

    狂点设置5次后进车机系统系统,root后用U盘安装了carplay盒子配套apk,autoplay。也可以安装各种安卓app,但并不流畅因为车机硬件是非常孱弱的,也无法联网。

    透过盒子,就可以实现苹果carplay功能了,基本上满足基础的入门智能化,它盒子上也有麦克风可以呼出srir。也可以随时切回原车系统听广播。

    有carplay后,用高德导航也非常方便,不再需要操心原车自带导航版本老旧无法更新的问题。后期高德也更新车道导航了。这是我车上最高科技的配置了

    行驶8万度公里,常年户外停放,车漆已经严重老化,顶部密封条发霉了。

    三代奇骏2.0L舒适版最让人诟病的是轮毂只给了17寸,而后面更便宜的逍客,全系标配18寸,颜值高得多了。

    另一个诟病的地方是没有行李架,看起来光秃秃的。最神奇的是,这代奇骏至今还在售,而且还更新添加了手机app远程控制等现代化功能

    白色的内饰如今已经发黄了,但还算整齐,没有开裂或者爆皮。仿皮质量不错。三代早期款后排座椅虽然厚实,但坐垫上扬角度太平,靠背太直,坐起来并不多么舒适。当时媒体吹什么奇骏大沙发坐得舒服得想睡觉纯属胡扯淡

    尾箱是有双隔板,可以放到中间把尾箱空间拆分成上下两层。属于是奇骏的特色设计。国产第四代阉割了这个设计(海外原版还是有的)。但平心而论,我从未用过分割板。

    扶手也非常靠后,位置并不合理,但宽度还可以,在当年算有一定高级感。当年的CRV,途观,RAV4设计就更有“工业感”,当年觉得奇骏内饰造型时髦,如今回首,我又觉得CRV和途观的更板正,更有味道。

    8万多公里,开得很少很少。油耗8.0L,这车2.0L自吸是直喷的,当年只有CX-5的创驰蓝天是直喷配6at,两田还在用电喷。

    九年对一台车来说不算长,去国外旅游街上那些二三十年的老爷车比比皆是,养得光鲜亮丽。但九年,刚买车时还是单身,载着父母,爷爷奶奶,外公外婆还去过自驾游。买车后又相亲认识现在老婆,现在两个女儿都会打酱油了,父母也都退休了,四个老人也相继去世。

    昨天老婆说现在都用智能插混车了,咱们这破车是不是也该换了,我一拳差点没忍住,我说换了你也不可能换了奇骏,奇骏陪我比你还久呢!她不服说奇骏有我靓?有我值钱?哥听罢大笑,咱家奇骏保养得可比你强多了,内饰只是发黄而已,比九年前新车没差多少,你呢?残成啥样了,学生妹变大婶啦都。再者,买奇骏花了20万,娶你当年彩礼才6万6,哪个值钱?

    都是玩笑。

    奇骏目前开起来还是不错的,全景影像,全景天窗,手机互联,自己加的后倒车雷达,基本上能满足当下用车需求,我还能再开10年

    作者提到的车系:


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      撩不起GQ

      哈弗H6车主·车龄8年

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      我是15年哈弗H6现在行驶13w多公里,和楼主一样,也是单身到结婚生子有老婆儿子。车子载过自己亲人,外公外婆,爷爷奶奶,爸爸妈妈,现在只剩爸爸和奶奶了~第一辆车承载太多东西了

      评论发表于02-25
      • 咱们国家还是富得太晚了,父母,爷爷奶奶那辈都没什么机会多享受享受小汽车,就已经老去,他们享受有车生活的日子太短了。而子女这代压根不懂汽车的意义,就觉得是司空见惯的东西

        回复发表于02-25
      • 看来兄弟经常逛懂车帝

        @300穿越者群咱们国家还是富得太晚了,父母,爷爷奶奶那辈都没什么机会多享受享受小汽车,就已经老去,他们享受有车生活的日子太短了。而子女这代压根不懂汽车的意义,就觉得是司空见惯的东西

        回复发表于02-25
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      yellow1tree

      领克09 EM-P车主·车龄1年

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      我的奇骏13年了,各种塑料件都坏一圈了,连传动轴也异响了

      评论发表于02-25
    • 13 年买的福克斯,结完婚越发觉得太小了,研究一圈于16 年初买的风度 MX6 CVT 中配。 这几年间什么翻山越岭脏活累活全都安排齐了…外观小划痕无数、内饰被无数次当小货车和后期孩子玩嚯嚯到连座椅头枕都不见了… 到 23 年 1 月份马上 11 万公里时候卖给亲戚了,偶尔还能看见它,已经摇身一变成为“老年”代步车了

      评论发表于02-25
      • 风度是二代奇骏换标吧?印象中奇骏二代和三代的底盘是差不多的,后桥斜置减震器三连杆

        回复发表于02-25
      • 是的,这车当时落地 正好 13 万,对得起这个价格了,虽然廉价感也很足,但是那会很有性价比的选择了。 买后备箱赠了个车

        @300穿越者群风度是二代奇骏换标吧?印象中奇骏二代和三代的底盘是差不多的,后桥斜置减震器三连杆

        回复发表于02-25
    • 和楼主同感!15年8月份提的车!高速跑100最省油差不多6.8。国道真跑过4.9。目前才8.9万公里。换6条胎.变速箱油。换过前球头。奇怪的事连t电瓶还是原装的。真实的很省心,什么都没有坏过。就是冬天零下的时候变速箱要跑4公里才工作。高速130的时候风噪有点大。最近在关注探陆。想换又舍不得换。虽然块9年的车了。发动机感觉和新的一样。但是感觉探陆比这个奇骏更好!

      评论发表于03-18
      • 2024年了不可能再洋品牌车了,探陆这种产品,随便一个蓝山PHEV就秒杀了。

        回复发表于03-18
      • 我也在看探陆 17款奇骏刚过6年多12万多公里一手开真心省心 没有任何毛病

        回复发表于03-25
    • 这车不咋滴。我是14年刚上市定的这车同款,应该是斗几批次,4s还强制加价,就冲这车当时比同等竞品都新潮,特别是360,尽管只是很小一块屏幕还没现在手机屏幕大,也不清晰,但确实当时少见也很有用,日产吹的专利技术。开了三万多km16年卖了。可能是因为当时这款车是郑州生产的装配质量不行,后来才建了天津新工厂生产会好点吧。这车前保险杠翼子板处接缝肉眼可见不齐,引擎盖接缝左右不齐,尾门关闭后左右缝隙不均匀而且尾门是塑料的,厚,严重侵占后备箱空间,这车看着大,后备箱装载同级较差,车内乘坐空间同级中等,空间利用率不高,特别后门音响设计突出严重影响后排上下车,车内中控异响,变速箱低温保护去青海湖玩早起看日出零度左右就保护了,怎么踩都只有三十四码大概要持续五六公里,而且低温伴随偶发性转向咯吱咯吱异响。这些都找过4s,解释得很高大上,没问题,设计就这样,正常的。更恼火的是动力弱,西部旅游两千多海拔,上坡超货车,半油门发动机声音来了动力没来,全油门发动机声音更响加速有那么点了,慢悠悠跑来和五六十码的大货车齐平了对面来车了,哦😲这超车没信心了刹车退回来。这严重影响安全。所以卖了,毫不留恋。油耗以前以为很省,后来换的车1.5t的动力比这强太多,而且油耗比这省,现在七万多公里综合0.55元每公里。不想说哪个牌子免得说广告,反正不是进口也不是合资,国产大厂的。现在买车我的观点,绝不听信网上吹的,也不听信4s销售吹的,更不迷信外国东西比国产好。

      评论发表于03-24
      • 我是17款舒适版,跑的也不多,6万公里出点头

        评论发表于02-25
        • 当年好像销售就是主推舒适版,问就是舒适版,谈优惠也只跟你谈舒适版

          回复发表于02-25
      • 高速真省 500多公里高速 6.5的油耗 真香 还真不是快乐表 市区8.0左右 15奇骏

        评论发表于02-25
        • 日系这几家的SUV油耗都差不多,奇骏是胜在有直喷,而且车比较轻,不到1.5吨

          回复发表于02-25
        • 我高速郊区也是六点几,但市区十点几

          回复发表于02-28
      • 我的奇骏2014年买的,也是舒适版的,2022年3月卖的,跑了17.5万公里,当年卖了8万元。

        评论发表于02-25
        • 2014年等于是三代刚上市那年就买了?那时候有强制这个DA2车机吗?

          回复发表于02-25
        • 我的天籁2014年买的,也是2022年卖了7.8万元

          回复发表于02-25
      • 16年底买的。6万多公里,至今电瓶轮胎什么都没换过。就换过3个雨刮从来没掉过链子也舍不得换。也没钱换就是了。真换的话,我真舍不得

        评论发表于02-29
        • 最爱做的事情,就是把车子洗的干干净净

          回复发表于02-29
        • 16年款的,车机是和我一样的?还是怎样的?

          回复发表于02-29
      • 2014款2.5四驱版,2014年4月到手,刚上市首提车主,如今已过十年,14万公里。十年来基本没出过什么大问题,最远跑过青甘大环线7600多公里。今年清明节到山西,变速箱出现问题,不升档,40码左右一加油门就反复出现哒哒哒声音,松开油门再慢慢加速看运气才能把速度提上去,碰到多次转速3千多4千多但速度就在40到50,上不去。怕奇骏把我扔路上,于是改变行程,慢慢开百十公里在山西长治找个4s店,晚上下班只好住长治,一早到店,技术员估计变速箱问题,而且说早期2014到2017年这一批变速箱阀体有问题,要换阀体,检查钢带,如果钢带拉伤,就要换变速箱,但店里没有要预定。建议我先换变速箱油和滤芯,再慢点开回江苏。我是去年刚换的变速箱油,而且是循环换油,但没换滤芯,同意方案,花费1100元,3个小时。换完不敢停留了,直接回家吧,800公里呢!没上高速前又出现一次不升档,上了高速后,小心翼翼开100码,没出现问题,开了两小时,没问题就正常开120,途中加油上服务区,夜里12点多到家,好在没把我扔路上。途中上服务区,副驾关门后,突然门打不开了,无论在外面还是里面都打不开,十年没故障,一来就不断。到家4s店看过说要换四门线束,要订货。目前还没收到通知!当下很犹豫,换再制造变速箱阀体,大约好几千,如果换再制造变速箱要1.3万左右。听说换了后也不保险,还会出问题,我在卖车和换变速箱之间难以取舍!

        评论发表于04-14
        • 我想知道你油耗多少

          回复发表于5天前
      • 蛙哥435头像蛙哥435头像

        蛙哥435

        锋范经典车主·车龄13年

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        再来十年估计勉强,变速箱你坏一次修好再开一两年估计你就想换车

        评论发表于02-25
        • 应该没那么容易坏吧,我是打算终身持有的。以后都是电车时代了,电池会老化衰减报废,电车不存在老爷车的,我是打算把奇骏一直留着的将来就是活化石经典老爷车了。反正住在郊区院子大把空地停。

          回复发表于02-25
        • 沒錯,我賣了就是怕變速箱壞。

          回复发表于02-25
      • 同年同款同颜色我的已经20万公里了状态依然很棒没有出现过任何问题

        评论发表于04-13
        • 今年不是第十年吗 我也是15年2月份买的

          评论发表于04-15
          • 18年奇骏舒适版 开了6年 换了一个中控屏幕 和一个电瓶 其他都是原装.高速油耗最低5.9 一般7个油 市内11个左右 反正这车真省心 想换车都没借口 毕竟好车真心不想换

            评论发表于02-28
            • 我主要是没那么多钱换车。而且奇骏它配置上有全景影像,全景天窗,自动空调,基本上能满足使用了。换现在的新车也就多个座椅通风是需要的

              回复发表于02-28
            • 多看看吧 再打算 钱不好挣啊

              @300穿越者群我主要是没那么多钱换车。而且奇骏它配置上有全景影像,全景天窗,自动空调,基本上能满足使用了。换现在的新车也就多个座椅通风是需要的

              回复发表于02-29
          • 我之前也有一台,2015年5月買,2023年4月賣了,走了3萬6公里,現在換了長安歐尚Z6 IDD,奇駿真是好車,空間又大,可惜就是油車,技術已落後了。有點不想賣,開始。最後都賣了。

            评论发表于02-25
          • 我的奇骏也是15年买的舒适版,快13万公里了,9年了感情真的很深了,没出过任何毛病,就换了一个火花塞!想换车了,感觉很舍不得

            评论发表于02-25
            • 我亲戚有台深蓝S7,智能混动车,我开了一段时间感觉也就那么回事,没比奇骏有什么本质提升。奇骏加了carplay或者hicar,ICCOA盒子,也具备智能化车机了

              回复发表于02-25
            • 旧的不去新的不来,还是新的爽,20多万,买个问界M7,比奇骏强几个世代

              回复发表于02-25
          • 我的也是15年2.0舒适版老奇骏,现在才6.3万公里,外观十分耐看,空间比较大,坐起来很舒服,除了动力只能说是够用以及冬天CVT冷保护很蛋疼之外,其他方面都不错,纯家用没毛病

            评论发表于02-25
          • 东风日产官方精品4s店的人真会起名啊

            评论发表于02-26
          • 博主好文采!底盘现在松散不!我刚买了一个15年12月奇骏,就是感觉底盘松散,八万多公里!泊油路感觉正常,走坑洼路就感觉底盘松松的!

            评论发表于02-27
            • 没法回答,因为我的车是从新到旧,每天用着,它的老化衰减是渐进的,我的身体也是渐进适应的,我察觉不出有什么异常。你一下子买个旧车,觉得不好,散啊什么的,理论上完全合理。9年老车松散是天经地义的

              回复发表于02-27
            • 好吧,明白你的意思!

              @300穿越者群没法回答,因为我的车是从新到旧,每天用着,它的老化衰减是渐进的,我的身体也是渐进适应的,我察觉不出有什么异常。你一下子买个旧车,觉得不好,散啊什么的,理论上完全合理。9年老车松散是天经地义的

              回复发表于02-27
          • 14年,2.5四驱,次顶配,落地29万了。

            评论发表于02-25
            • 当年奇骏2.0L也有款四驱版,很喜欢,4S没现车谈不下优惠。一直有个四驱梦,总觉得SUV就得四驱,一直念念不忘四驱直到去年又买了台坦克300

              回复发表于02-25
            • 29,死忠粉啊

              回复发表于02-26

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