2013年12月底买的🚗,搞好上路132,900。现在开了快两个月,说一下感受,也能给你们做个参考。
🚘 车辆信息
东风风行雷霆410+
🚗 外观设计
外观设计总体来说,中规中矩还算可以。内饰的话,模仿的是奔驰的双联屏和奔驰的怀挡,总体来说中规中矩,有人喜欢,有人觉得不好看,不做过多评价。
🧮 驾驶体验
买车的时候销售跟我说这车是次轮独立悬挂的,结果到手上才发现是前独立,后面非独立悬挂。颠簸路段,过滤性不是很好。这也是让我后悔的一点。
🚖 空间感受
空间比较大,后排能挤下4个人坐三个成年人绰绰有余。坐后面还可以翘二郎腿。
📉 续航/油耗
这款车官宣是410公里续航。实际上有两种续航模式。 Cltc是410公里续航, Wltc只有336公里续航。
在这解释一下这两种续航模式分别是什么意思:CLTC续航:在恒定温度环境下,以每小时60-70公里的速度,60%市区、15%郊区、25%高速公路的模式进行循环测试。测试条件相对稳定,更贴近理想环境。WLTC续航:在不同温度环境下,模拟不同路况的日常行驶,测试速度范围更广,最高达到120km/h。测试条件更加复杂多变,贴近实际使用情况。
在温度19~20度情况下,10%的电量实测市区可以跑30公里,在不开空调,轻踩油门起步情况下,跑完电量到0%可以跑300公里。
在温度零度左右,不开空调的情况下,最多只能跑190公里,开空调热风二档的情况下,只能跑120公里。
以上公里续航,本人亲测多日。每天出去回来都会拍公里数记录。不吹不黑,有理有据。
🙋🏻 情况介绍
目前这辆车已经开了7000多公里。总体说一下大概情况
🚘 车辆信息
东风风行雷霆410+ 2024款
📅 使用情况
1,车机系统:我的评价是比面包车车机强悍一点。跟其他家用车相比,就是一坨💩。没有语音控制,手机车联没有Call play,想要连接手机,必须下一个驾驶助手,然后手机需要投屏,才可以连接到车机,而且手机投屏可以关屏幕,否则车机上也不会显示。另外车机系统里,几乎没有多功能性,有的只是一些车辆的常规设置。
2,胎噪风噪比较大,加上减震不太行,有时候感觉像是在开面包车。
3,该车最奇葩的设计,主驾驶车内竟然没有后备箱开启方式,唯一的开启后备箱方式是需要驾驶 下车,走到车后用手抠后备箱开关,后备箱才会打开。车钥匙上面三个按钮,其中有一个是后备箱的,但是按了没有用。东风这么大的企业也会偷工减料,13万的车这个是最基本的配置吧?
4,13万的车,座椅调节是手动的。这个看个人喜好。
5,一时半会想不到了,待更新。
💬 故障描述
车辆启动无法挂挡,显示小电瓶没电。第1次去售后更换了小电瓶,又出现。第2次更换了一个小电瓶的启动配件,至今未出现。
📍 我要投诉
🗒 真实感受
✏️ 独家秘籍