万车友活跃中
邹总买电车啦
蔚来ES8车主·车龄半年
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02-14发布于:Model Y车友圈
貌似特斯拉车主最爱蔚来充电桩,这到底是什么原因呢?
Model Y
琉森湖畔
宝马X3车主·车龄1年
1.5元?1.8元? 怎么这么贵?
用户3818851855841
服务费如果没了油车…可想而知。
sunmin1138
高速服务区都贵啊
斯巴鲁Levorg
国家大力发展电动车 请问国网啥时候配套能跟上发展速度
国家是不是认为光卖油赚的太少 电太多了卖不上价才大力发展电动车
虾仁不眨眼丫
坦克300车主·车龄2年
卧槽,一块五一块八呀?怎么那么贵了?以前不是不到一块吗?
用户4182194322422
现在还有0.49一度的呢
清闲的兵哥欧耶 · C4世嘉车主·车龄6年
我们这里小县城价格是6毛,一元,一元四三个档次
榨菜492
海豚车主·车龄1年
国家电网也有大功率的,价格分时间,分地点,你这是偷换概念
全球2005
窦店服务区蔚来1.9元国网2.2
邓起飞358 · EX3 功夫牛车主·车龄2年
不是吧,不是都吐槽国网的又慢又贵吗
用户55906021107
蔚来改行做充电桩赛道,肯定赚翻了
路在脚下随意而行
五年内回不了本
无双清泉kPF
参考小米,开发专用app,各种广告插入,
ABC2812
经常坏的 去过一个蔚来充电桩 四个坏两个
用户8967431324246
国家电网的充电桩 充的电都比较虚。而且充不满就结束了 尤其是高速服务区的
松狮叫大奔
宝马X4车主·车龄8年
我也是Y,在蔚来500kw上冲,电流一直上不来,电压还行。电流才100多A,才40千瓦不知道为什么
肥猫欣 · 蔚来ET7车主·车龄1年
当时的温度问题或者功率分配问题,比如太冷了或者太热了,都会限制电流,或者旁边的换电站里面不满电的电池太多了,正在给那边的电池做高速补能。
哥要上二楼
用特斯拉自己的桩好了
乘风破浪的西柚61M
蔚来的配套不错,我代表特斯拉车主谢谢你哈
虚伪了的真心221
看了好多都说1.5贵,其实他们从国家买的属于工业用电,至少1元一度电,加上设备损耗维护成本,也差不多
水哥0705 · 大众ID.3车主·车龄1年
电动汽车经营电价6毛多,并不是用大工业电价哦。
健康新乐4d5
蔚来汽车大度
Bridge31501805
是销量太小,省成本
lililulula
不排除以后电桩不够用收回的可能性
不喷不吹牛
.万
tsl超充2.2-2.8是不是?
涛爷68
只是数字显示高。实际充电时间差不多
上进橙子3s6
当年特斯拉车主表示其他车不能在特斯拉充电,会拉低特斯拉的尊贵身份
a帝豪铜门苏龙
我们这里国网的才7毛一度 还含服务费哦
huachuyang
凭特斯拉绑定APP购买或置换蔚来汽车,充电费用仅收取成本价
yT宇
?你好大的胆子,说国家电网不如蔚来,
映日荷叶别样绿
比特斯拉充电便宜还好用
错过当年113
为啥500KW液冷桩才跑120啊,之前我看小鹏在理想2C充电桩都是160KW。
3:58am
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