![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
坦克500新能源 共振问题 脚底板麻 油门踏板震动很严重 感觉就是上下震动 天窗异响 主驾驶异响
方向盘抖动
4S店已经跑过67次 去了每次答复都是不明显 或者就试驾车也是这样的 我打算这次初8把车扔4S店 让他们员工开着上下班替我体验 这是什么感觉花30多万买了个亲爷 开空调 右脚是热的 左脚是冷的
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
之前也有，这次跑了趟海南，高速倒没有感觉共振发麻了
评论发表于02-16我是500车主，首先说车无完车，哪台车都有毛病，愿意抬杠就抬，500的共振是娘胎里带的，就是在80-85km/h有共振，应该是传动系统，买都买了，非得在那个区间体验微小震动，只能说你喜好特别。冬天纯电续航打对折正常现象，电车都这样，怕冷。左右脚冷暖问题，除非光脚丫子，要不然没那么明显，冬天该穿秋裤，你非得穿裤衩子，能不冷么？再说了你开别的车，也一样有漏风现象，坦克500车是好车，只是油箱小了点
评论发表于03-08都tm24年了，还有这种pua，人家花了三十多万买的车还不能挑挑毛病？你能接受共振那是你的事儿，别觉得所有人都跟你一样自适应车主
回复发表于03-09是不是大梁的问题
回复发表于03-09
第一批坦克500燃油版，选配前锁、电磁悬挂、户外充电礼包、硅油风扇等基本上所有的选配都选了，已4万多公里，非常棒，城市综合油耗15-16升，高速10升不大，高速公路195公里/小时不飘，上了195后就电子限速，不表显，其它的优点不多说，比如下雪天，其它车不敢，坦克500可以一马当先，户外烂路、漫大雨、高难度越野也是；除了刚开始有点顿挫，后来几次O T A升级后，003程序后，没任何问题，家里也有宝马X 5，坦克500完全不输百万豪车！
评论发表于02-14- 回复发表于02-14
我自己也有宝马X6我买这个车纯粹是为了支持国产 但是他让我很心凉 售后就是和试驾车一样 我没有开出来 不清楚
回复发表于02-15
共振到底是什么东西，我的五系开130、那个噪音也很大，靠高速路肩还会嗡嗡响，不知道是不是共振
评论发表于02-14高速路肩是压线了？
回复发表于03-05你这个不是
回复发表于03-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主