开手波brz的女孩子会不会更酷一点

Hi~ o(*￣▽￣*)ブ

🚘 车辆情况

2017款 斯巴鲁brz type s 2.0L mt

📚 改装心得

铛铛！这台brz就是我的大宝贝啦！

关于这台车的基础参数我想不需要我多介绍了，大家都很熟悉啦～

那么下面就按时间顺序来讲讲我的改装经历和踩的坑吧～希望能帮助到大家，也欢迎大佬指点交流～

（改装清单在最后）

车子到手之后其实我并没有着急去改他，因为我还不熟悉原厂的特性，要知道自己想要什么，再去改会比较有目标。

这里有一个误区，就是如果原厂还没开利索就听别人说什么好然后一顿猛改，可能改到最后还没有原厂好开，也不知道自己改是为了什么，只是为改而改，是没有意义的所以在开了大半年之后我才开始根据自己的需求逐步的进化。

🔧项目明细

★轮毂 选择的是rays 的57cr 数据是18/9.5J/et38，白圈真的很jdm！五幅轮毂也是我的心头爱。

★刹车选择了没有防尘套的5000R系列的9440，前面搭配敏胜erc12的刹车片 ，后面则为刹森st。这里重点要注意的是，换好的皮盘加钢喉，做好刹车通风，原厂卡钳是绝对好用的。brz原厂活塞面积为57，9440仅有47，论制动力一定是不如原厂，脚感变冲也是活塞面积变小的原因，网上也有老款86brz改完刹车后会出现abs顶脚的bug，感兴趣可以搜索一下，这里就不赘述了。

★避震则是选择了tein mono sport ，tein的mono系列不同于街道系列，更高的簧值能在赛道里提供足够的支撑，提升了反应速度与指向性，同时提高车辆在弯道驾驶的稳定性，能够感受到更直接的操控反馈与路面信息。令我更惊喜的一点是日常走街也并不会像台湾避震那样颠簸，非常好评。

自己更换跟趾踏板

真的好累

和小黑的合影啦

油冷是自己安装的！！很有成就感！

★油冷 相信很多86brz车友都会选择加装油冷来给机油散热，同时在车内安装了油温油压表来检测机油状态（手册标准80度油温怠速不低于0.5bar，6000转不低于5bar）这里要提一句，某大牌油冷在石蜡阀打开之后会严重掉油压，改了油冷的小伙伴们可以观察一下自己的油压有没有到手册给的安全值～

机油标号日常偶尔燥一下建议530，赛道驾驶建议540，注意油温，超过120度要散热，喜欢漂移赛道需加装油底壳挡板～

桶椅和四点安全带

★桶椅 因为我自己身材比较瘦小腿又够不着门板，在过弯的时候扛不住g值，所以需要四点安全带来固定住身体～ 要注意啦！桶椅一定要搭配没有气囊的方向盘一起改，只改一个会有安全隐患

快拆方向盘和后下摆臂（调整后轮倾角），这个樱花粉的快拆真的吼吼看

内饰

油温油压表

加高球头

★加高球头，很多车友在改装绞牙避震降低高度之后都会忽略的一个问题就是没有恢复原厂的摆臂几何。（具体网上搜一下 我懒得打字555）

做了和小黑一模一样的rc模型！

拉着一后备箱补品！幸福感满满！

四月 这个时候整备好了变速箱同步器打齿的问题，心满意足

换了我最喜欢的火箭兔一代尾翼

小桌板和他的改件们

★进气象鼻 原厂的进气在前杠后面吸的是机舱里的热气，进气象鼻直接从下中网吸气，进气温度更低，但要勤换空滤，注意不要涉水。

波箱衬套和档位三角

★波箱衬套和档位三角，提升换挡手感，减小波箱旷量，换挡更有韧性 更加铿锵有力

帅滴呀

自己学会了换轮胎！

后备箱常备千斤顶 公斤扳手 扭矩扳手 不同尺寸的套筒 ，铝螺丝注意扭矩（有钱一定买电扳子555手拧太累了

骚粉快顶，漂移换胎好帮手

★快顶，替换掉原厂的防撞梁，换后轮轮胎可以直接顶屁股，省时省力

周末 和玩本田的朋友一起搞车，被k机包围不知所措

始终保持机舱一尘不染，强迫症真的爱了

小星星美甲和我专属的机滤扳手！

参加聚会 和小黑合影～

阶段一完成

第一阶段整备与改装结束，是时候验收成果了～

此时开始迷上了赛道，每周都去跑计时赛，圈速是检验改装的唯一真理

赛道里小黑的姿态

我好帅

挑灯夜战 就是练

拿奖拿奖

继续拿奖

然后就上墙了。。。心态要好，姿势要帅！

前杠撞坏了没关系，您猜怎么着，咱变八六子啦

★包围 因为之前把前杠撞坏了，所以借此机会更换了13款86的前脸，老款86的前脸也是我一直心心念念的，是我认为最有老日系车感觉的前脸，搭配蒙娜丽莎全套包围，摘掉了大尾翼，外观更素但更有味道了

全天单独练习！要变快！

life is too short to drive slow cars.

一点点收获

天气变冷不再适合跑赛道出圈速了怎么办！那就去漂移啦，作为86/brz车主不会漂移怎么行！

货拉拉

搞一套颜色骚气的轮毂专门用来漂移，国产铸造 不心疼

呜呼～

模拟器也要练起来！熟悉赛道，练习漂移都很有帮助！

68度低温水胆

★68度低温水胆，早开循环早散热，水温低油温也会低一些

整整整

★后差支撑杆 原本后差是软橡胶固定，有这个支撑杆直接硬连接，减少旷量，发力更直接。

家里变成了仓库，放满了我的轮胎，这就是满满的幸福感吧🥰

胸闷，气短，有时感觉出弯力不从心，是时候上大尾牙了！小马力后驱车的春天！

★4.556尾牙，mt原厂尾牙4.1，提高终传比 ，更加直接的放大扭矩

进化到这里就是我写下这篇文章的时候了，第二阶段的整备也告一段落了，等等春天再战赛道，相信自己还能更快！关于未来想怎么改，我要买gtr（划掉），我要上增压！我要上磨片锁！我要当世界冠军！前路漫漫，好好赚钱，好好玩车，好好做人（鞠躬）

一步一步走到今天是真不容易，我真想给自己发个大红花，我真是太不容易了，上上下下搬轮胎搬轮毂，没事就得自己动手干活修这改那的，就没有哪个周末是闲着在家看电视。我再给车磕一个谢谢您从来没掉过链子，车出问题了比鲨了我还难受，多少个睡不着的夜晚为他发愁头发掉了是一把又一把，说多了全是泪希望祖宗以后也可以这么靠谱真的我发誓我工资都给你花（玩车哪有不疯的哈哈哈哈）

好嘞！发疯结束

在这个大马力电车横行的年代，同价位更豪华，更快，更智能的车比比皆是，怎么看这台老旧燃油车都毫无竞争力可言。但如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋，那他仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具，那么，还不如去搭公交车。

他像是一个好朋友，陪你度过很多艰难的日子；他更像是一个好老师，带着你成长，教给你驾驶的乐趣。

希望自己永远年轻，永远热爱吧。

好喜欢我的车

📝改装清单

🖤行走

轮毂Rays te37saga 18寸 前8.5j后9.5j et45

Rays 57cr 18寸 前后9.5j et38

国产锻造 18寸 前后9j et22/31

国产铸造 17寸 前后7.5j et35

避震 tein mono sport 前8k后9k

刹车 ap9440

刹车皮 前敏胜erc12 后刹森st

可调后下摆臂 hardrace

加高球头whiteline

刹车导风

螺丝 blox矮壳

轮胎 255/35/18 卫途v01

🖤性能

排气 国产不等长芭蕉s管头段中段

apexi尾段

油冷 SK

变速箱衬套 Whiteline KDT926

档位三角 Perrin

火花塞 电装9度

油底壳挡板 fuel force

国产进气象鼻

放油螺丝Cusco

换档弹簧Cusco

后差速器支撑杆 hardrace

68度低温水胆

blitz进气管

4.56尾牙

🖤内饰

油温表 油压表 defi N2

快拆nrg

方向盘 momo v1

底座wb

多功能支架

座椅 sparco rev

安全带 buddy club

档把 tomei

跟趾踏板 razo

外观

蒙娜丽莎前铲 侧裙 后包 角尾翼

碳纤维风刀

粉标

尾灯intec

美规叶子板灯

快顶

vland大灯