充电桩高速上排队太厉害了

100公里的纯电续航可以满足市区通行，就是充电频率高，出远门加油。这就是插混的意义。购车成本低于纯电，使用成本低于油车。当然甘蔗没有两头甜。

擦电应该比起纯电要保值不少吧，这些隐形成本也要算吧

纯电动车不建议快充，电池寿命短

充电也有不方便的，要找地方充电

车本来就要跑长途的，逢年过节出城才知道电车是多么的要命。买车不跑长途，不如坐地铁和公交车。尤其等你纯电车有问题时候，喊你出多少钱肯定没商量，那时候才知道肉疼。

第一次听说买混动的会后悔 我只听说买纯电的会后悔 身边买纯电的十个有六个会后悔 但身边买混动的没有一个后悔

听了我爸买了油车后悔了，思想钢印要不得 平时工作日来回100公里受不了，还是电车香 至于为啥要开100公里，乡下进城就知道了

买插混为了省钱当纯电车用就是浪费，真正买插混可不是为了省油省钱的，电池电机可以让车起步更平顺，还能给车内设备大功率供电，这是油车做不到的

纯电车千万不要买，除非不开出市区

外面哪有一块钱的！

电池坏了可以当油车用，纯电呢，电池坏了，就换车吧

高速的话。 混动5升 按八元算 4毛 ，纯电18度百公里。1.6元/度 1.6×18=2毛8。

你说错了，外面加电一元以上

纯电模式你敢一直开着空调吗？即使开一半，行驶里程也得下降一大截，本来就不多的续航就更加悲催了。

我买的就是插电混动的，虽然有些后悔。但是我后悔的是没有去买油车，纯电车完全不在考虑范围之内。一年一次高速，加油两分钟就能搞定，完全没有电耗忧虑。充电也方便，自己家里就装了一个充电桩，五十公里完全够用。缺点就只有一个，跑高速的时候越快油耗越高。120时速7L，80迈油耗只有4.5L差的不是一点点

纯电车 跑长途 能在后备箱放个 发电宝 就好了 几十公斤 不跑长途 就丢在地下室

我那一箱油跑了5个月，没事的！中石化的油

纯电贵啊关键是钱

混动维修保养费用贵，出点剐蹭碰撞你就知道了，换个灯组，各种线路都有出错的问题，以前前大灯碰坏一个，换一个就好几千，后期线路还不稳定跑着跑着灯不亮，吓死人！