之前家里有一台次世代,后来换成了CX-30,对马自达算是有一种执着吧,两田一产要么皮薄,要么太娘,不符合我的调性,我不要面子,BBA对我来说没啥必要,之前垃圾大众变速箱大修3次,被大众彻底伤到底,看都不看它一眼,电车、混动不喜欢。CX-50在北美发布后就一直在关注,一直等到国内上市,然后直接提车2.5智行。
提车半年8000公里,没啥分享,整天潜水车友群,圈主让我发帖我懒得发,说我是懒鬼,“被迫无奈”,简单分享下这半年的用车感受。
一、安全
我买车第一点必须要安全,关键时候能保命才是王道。马自达安全不仅仅是日系里的王者,对比大部分车都是数一数二的,喷子们喷日系安全的时候麻烦把马自达单独拿出来喷。马自达CX50是唯一一款在中保研申请了成员侧25%偏置碰撞的车型,成绩优秀,0缺陷。因为马自达自愿申请乘员侧正面25%偏置碰撞,因此中保研修改了碰撞测试2023版规程,将乘员侧正面25%偏置碰撞工况列为必测项目,在此后的测试中,所有车辆都将进行该项目的测试。就这一项,哪个车企敢做过?长马的安全性真没啥喷的,一马不评价。
二、驾驶
马自达好开毋庸置疑,不管是工业设计还是机械设计,都是在为驾驶服务,马自达会把你变成一个老司机。加速不快是事实,但是那些加速快的车在马路上真没见过几个跑的快的,整天吹你倒是快跑啊!到底是不敢跑只会吹牛?你说让我说你们什么好!反而马自达在马路没见过几个跑的慢的。
加速:线性,持续。虽然加速不够快,但对我来说很够用,只要敢踩动力一直有。好几个朋友开我车跑高速,时不时就到150,说是没啥感觉就这么快了。CX-50加速线性,持续,没有涡轮的突兀感,一个字,就是顺滑。排气声音确实好听,突突突。
底盘:整!之前试驾两田一产,开起来松散,很难让人想去驾驭它,像个娘们优柔寡断不直接,马自达底盘感觉很整体,过减速带干脆利索,过弯支撑性也好。30比50硬,50为兼顾舒适度调软了一些,就是有点硬,没办法,要操控就得硬,男人不能说自己不硬!
变速箱:丝滑。30一二换挡在特定时速有顿挫,50没有,各档位切换很完美。马自达6AT传动效率比很多8AT,9AT都要高,只是档位数在今天是有点少,够用,没啥可说的,完美的变速箱
方向:准!指向很明确,转弯半径比同事的威兰达小很多,单位门口马路调头,CX-50一把过,威兰达必须要打一把方向才能过。无形中提升了驾驶体验。
刹车:软。50刹车比30初段回馈提前了不少。把车开起来容易,把车刹稳才是老司机。有的人开车很容易让人晕车,就是大脚油门大脚刹车让成员体验很差,马自达初段调的软不会让人感觉刹车突兀,也不容易前倾,我喜欢。
GVC+,这是个好东西,高速过弯带油门,稳得一批。高速还能减少方向盘修正次数,不像有的车,要时刻调整方向盘。这东西能让人减少晃动,侧面减少晕车概率。
HOLD与启停,50的HOLD和启停已经很完美,只要刹车用的好,启停根本不用关,刹车三个档位,1档刹停,2档往下轻踩踩出HOLD,3档深踩呼出启停。提车到现在启停一次没关过。
车机和互联,这个得喷一下。马自达硬件做的好,但是车机太保守,不舍得开发还是怎滴?远程时不时就给掉线、断联,冬天天冷,远程启动经常失败,体验不爽,貌似现在服务器升级后好了很多。车机灵敏度不错,旋钮好用,车机导航版本太低,不能报红绿灯读秒,没有车道级导航,体验一般般。马自达软件方面任重道远啊!
辅助驾驶,L2+车道居中灵敏度可以,相对30做了优化,加速体验、刹车体验都不再那么突兀,柔和了很多,越来越像一个老司机了。主动刹车刹停两次,避免两次事故,这个好评。
三,乘坐
空间,很够用。不知道哪来那么多大长腿喷50后排空间小,这么长腿你只能适合坐半挂。后排座椅放倒后就是一张大床,国庆节露营跟儿子两人睡车里很宽敞。
隔音,前排隔音可以,后排比前排有差距,感觉比较明显,比30隔音要有提升,毕竟高一个级别。后排主要是胎噪路噪明显,可能离后备箱近也有关系。
座椅,后排靠背不能调节,坐垫长度半米,刚刚够用,长时间乘坐没有那么舒服,前排座椅稍硬,支撑性好,弹性大。
音响,够用。我对音响没有太高的要求,前排够用,后排音响高速时效果就会差不少,有破音。马自达果然还是更注重驾驶员。
四、油耗
我喜欢大油门,平常主要接孩子上下学,路况费油,10个多,国道最低跑到平均5.7,高速平均6到7个,目前综合9个多。另一台30现在七万公里,油耗平均7.9。
五、问题
之前车友反应发动机抖动,我的也出现过,后来换了95油,抖动好了很多,主要是怠速低引起的。
车机死机,没遇到过。
雨刷速度快的时候行程变短,不知道是这样设计还是有问题。
提车时没验车直接开走,第三天发现前摄像头破裂,厂家来人检查后说是被石子蹦的,但是刚提车后那就天我没怎么用过车,不知道具体是啥原因,最后常见免费给换了新的,厂家态度还是不错的。
没得写了,总之,马自达CX-50是很适合我的一台车,能满足我的用车需求,好开,好看,好玩!不管是从安全性,驾驶体验,空间,乘坐体验都是一台不错的车。
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