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    MG提车日记,用车分享

    01-14发布于:MG7车友圈

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    #提车日记

    买车背景:22年底看到mg7一眼惊艳就想买了,结果等啊等后来又失去了买车的兴趣,加上平时用车少就忘了买车这事儿。。后来23年年中,老婆肚子里有了个小家伙,到11月就想着宝宝出生还是有辆代步车方便一些,于是,开始看各种车。



    车子照片随便放一张,网上一大把。或者去店里看实车。


    买车对比:


    买车对比很有意思,我一开始想着宝宝出生还是安全性能多一些的车比较好,最好是suv空间大也方便,因为考虑代步,所以预算就在12万左右了,挑了很久,我老婆反而说,要是买suv,你挑哪个我都无所谓,要是挑轿车那必须mg7,其他都不用看。


    后来看了瑞虎7p(23款1.6t的dct顶配没有了,所以纠结了很久,不然直接干了),虎8pro,plus,欧尚z6,cs75p等等,最后老婆看我太纠结,就说直接mg7吧,免得我天天看车,不务正业。


    最后加一句:我看的那几款suv都不错,安全性能都还可以,起码对比咱mg7同等价格的话,侧安全气帘都有配,吐槽mg7



    购车费用



    车型:mg7 1.5至美优雅,


    裸车价:12.5


    保险:忘了


    最后落得价:14.2


    赠品:首次保养,四个门窗贴膜,垃圾行车记录仪等没啥所谓的福利。



    新车初体验

    一. 内饰做工、用料如何?


    内饰做工,和我对比过的虎7,好一些。但是可能因为内饰不是真皮,提车的时候还是有一些味道的。


    用料的话,基本只能说过关吧,可能平时坐别人的豪车做多了感觉不出来啥豪华感,其实内饰的豪华感和虎7p以及之前自己的vv6都比不上的,主要是冲着外观颜值去的。。。



    二.驾/乘空间如何?


    我身高,1.7,前排空间感觉很够,后排就不说了,坐直了会顶到头,坐左后方的时候要把头往右边偏一点到天窗位置才好,因为c柱比天窗低一点。


    买车人一定要看

    可能有人纠结轴距比其他B级车短,后排空间不够,

    对于后排空间,我的想法是:这车子有生之年,后排坐人时间都不超过百分之一,无所谓后排空间的,前排舒服最主要,车子自己喜欢最主要。毕竟颜值和内涵没法都选啊,特别是价格还摆在那。。。总不能真的和帕拉梅拉去比。。


    然后是后备箱空间:懂车帝数据都看得到,后备箱空间300多升,比普遍B级车500多升小很多,但是我的想法是,空间不够,放倒来凑,后排座椅可以放倒扩大空间是大多数B级车办不到的。

    后备箱进深比普通B级车深,宽度比普通B级车窄。


    三.动力感受


    动力方面,算是随叫随到。提车之后,大部分走的高速,110左右开始往上提速到120 130会很明显的慢,这个可能是叫涡轮迟滞还是啥的,反正提速慢,这种时候要超车,要提前做好准备,踩油门一小会后再去打方向盘超车。


    提速明显感受快的是在7,80码之前,踩下去就有推背感。


    建议:预算可以支持的话,上2.0次顶配。 多1.8万,2.0的动力肯定随便够,我是今天写这个帖子的时候就后悔没有多加1.8提次顶配。 相当于电尾门,尾翼加装8000省了,多安全侧帘,多自动雨刮(没啥大用),多8155芯片(实际用处也不大,因为车机感人。。)。



    四.乘坐感受/驾驶感受



    乘坐感受:


    一体运动座椅,有的人喜欢有的不喜欢,我也没啥特别感受,就觉得头枕肯定得买一个,腰枕肯定得买一个。感觉脖子空空的,后腰空空的。


    车内音质:

    试驾的时候也是同配置车,感觉音质很好,不知道为啥自己提的这辆差一点点,可能批次吧,但是音质整体还是很够的。 顺便说一句:扶手箱的typec接口两个都可以使用优盘,可以买一个迷你的,不占空间,我买的在路上了。


    驾驶感受:

    动力够用,方向盘轻,开起来挺舒服。但是,但是!!! 方向盘,滑。。。吐槽啊!就算不是真皮方向盘,起码整个好些的仿皮,第一次觉得一辆车的方向盘转起来有点滑。。虽然我手爱出汗。。这个只能通过买个方向盘套解决了


    刹车:好软好软,,,这种感觉就是,你踩刹车没有安全感,不知道刹没刹,没有给车主反馈的感觉。 不知道这算好还是不好,好的可能就是,不会头点地把以后准备装个刹车钳改装一下。



    五.油耗感受


    油耗基本不在意,一年跑不了多少公里的,加满一箱油,我看到的仪表盘提示是能跑900多公里,加满一箱大概400,算下来5毛左右一公里。返程的时候全程90是高速。

    油耗其实对比电车划算的,我自己的概念里同等配置电车比油车贵2-3万,怎么都把油费省下来了,还没有里程焦虑。



    六.功能感受:


    1.360全景影像:右侧整体的清晰度一般,尤其车窗图像会遮挡一些图像,不过可以在左侧第二个按钮调节左侧或者右侧的高清视图。目前我看的suv中看过最清晰的360全景,就是cs75plus。具体看图



    左侧第二个按钮调节左右侧视图

    mg7这个可以调节15 25 55时速后自动关闭蛮方便。


    2.斑马语音识别

    斑马智障不想多说,语音唤醒不灵敏,唤醒之后,我在车内交谈它又时不时跳出来说他不懂我表达什么意思。。。 这个在车机里把语音唤醒功能关掉就行,要用的时候方向盘左边的按键唤醒就行。

    买车人一定要看

    关于纠结车机的建议:不要纠结,除了看导航,在车上你还用这个屏幕做啥开车中你不能玩屏幕把,停车了玩手机不香吗?


    我用车机。只关心导航能不能更新,会不会方便使用,毕竟车机打字要命的累。和手机互联会不会方便,mg7的车机有高德,大家可以在手机高德直接发送目的地到车机导航很方便(具体看图)。高德的车机互联还有一种无感方式,就是手机搜索目的地,车机自动跳出提示要不要导航到目的地。

    毕竟大屏幕导航肯定比手机看舒服。


    点击这个,自动发送目的地到车机,车机上点击导航就可以。很方便。

    ps:本来之前挑奇瑞那几款suv看中有hicar(我一直只用安卓),后来想了想这些年开车,我要车子的大屏幕只是为了方便看导航,而且不用在车里装手机支架,我仪表台除了挪车电话一律不放任何东西,主打一个原汁原味和安全(不然可能撞车气囊弹出来的时候这些摆件就是子弹出膛)。以前开vv6也是数据线连接carlife。


    至于音乐:

    可以播放优盘或者蓝牙音乐,方向盘的自定义按键很方便(可以切换优盘音乐,蓝牙音乐,收音机,在线音乐)。


    车机有意思的


    抽烟模式开起来应该是有带pm2.5净化,天窗会抬起来。

    空调模式有一个“生化防御”,不知道这个干什么用的,防丧尸吗??


    3.辅助驾驶系统

    车道保持:

    很好用,也很灵敏,跟车距离也可以调整。 这个和我以前开的vv6差不多,应该说更好一些。

    iacc:这个功能可以解放双脚,适当的解放双手(请注意,需要保持精力安全驾驶),可以调的最高时速是130码。国内高速基本够用了。 这个功能有一点好的就是:你可以踩油门超过130 甚至140码去超车,超车后会继续按照原本设定的巡航速度行驶。


    4.主动刹车

    目前有碰到他弹出提醒,会高频的滴滴滴提示你,仪表盘也会有红字跳出。

    至于帮我刹车,我还没有碰到过。



    七.优点总结、缺点总结

    优点:

    外观同价位无敌,

    我话说完,谁赞成,谁反对?

    提车返程在服务区,有一家人围过来,问我这车多少钱,声浪很好听,外观很漂亮,一直夸。。。我当然是极境淡定的说,不贵。

    缺点:

    指导价137800的车,竟然没有侧安全气帘??? 其他都能忍,这个不能忍。

    而且电动尾门竟然也没有,尾门还贼重。。。

    文末向一些老车主请教一下,拼夕夕和某宝的电尾门加装有没有推荐,是不是加装后,手机钥匙,车机语音都可以控制电尾门,咱私聊一下

    另外,在某音上有看到盯盯拍mini3pro可以连接车机,有没有别的行车记录仪可以的。或者挡风玻璃那无损安装的行车记录仪私聊推荐一下

    (免责声明:贴主不推荐改装,改装有问题自负

    八.最后感谢圈主Tryagain8与推荐!!

    作者提到的车系:


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