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    小冷车评

    奥迪Q5车主·车龄9年

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    名副其实最美瓦罐,2024款奥迪RS 6

    2023-12-27发布于:奥迪RS 6车友圈

    近日,我们从奥迪官方获悉,旗下中大型轿车——2024款奥迪RS 6 Avant Performance上市,此次带来1款车型,售价145.38万元。新车外观方面与现款无明显差异,但新增了蓝色的RS风格套件,并提供哑光、高亮在内的8种车漆配色。动力方面搭载4.0L双涡轮增压发动机+48v轻混系统,最大马力630匹,0-100km/h加速时间仅为3.4s。(以下文中简称奥迪RS 6)

    车身外观方面,奥迪RS 6延续了现款的造型设计,通过“极致态度,天生风云”诠释出令人望而生畏的凶猛。引擎盖上方多条显著的筋线透露出内在的力量气息。六边形的蜂窝状进气格栅用黑化的方式,带来飒爽非凡的美学享受;而右侧镶嵌的红色RS徽标,预示了其非比寻常的身份。两旁矩阵式的LED头灯组锋芒犀利,通过灯语的闪现,开启对于未之的探索。棱角分明的前杠运用大量的几何元素,看起来颇为凌厉,而雾灯区两侧的黑色饰板与外沿的导风口,诠释了对于空气动力学的敬畏。定风的前唇与狭长的进气口则提供了充足的散热保证。

    用极致的线条演绎出对于“唯美”的憧憬,也将奥迪RS 6魅动人心的侧颜舒展的更具形态。更低的车头进一步降低了风阻系数的增加;过渡流畅的A柱与平顺至尾部的车顶,在提升内部空间的同时也将瓦罐的魅力映射于此。车窗外沿及行李架采用黑化处理,看起来更具动感。错落有致的高腰线和前后轮拱外扩的造型,宣泄出内在的肌肉美学。车门下方内凹的折痕更是将整体的视觉重心完美下移。轮胎采用275/35 R21规格,五辐式亮黑的树杈轮毂与前轮内置的红色阿基波罗10N对向10活塞刹车卡钳,配合大尺寸的碳陶瓷刹车盘,释放出对于性能的最高诠释。车身长宽高尺寸4995*1951*1483mm,轴距2930mm;定位于中大型轿车。

    丰满且更具韵味的车尾流淌出奥迪RS 6宽体的低趴美感。车顶上方悬浮的尾翼提供了高速时的下压力表现。熏黑的尾灯通过中间黑化的贯穿饰条,营造出律动的灯语及强烈的层次感。后杠下方的碳纤维包围犹如“雨燕”般展翅翱翔,而蜂窝状的饰板与双边共双出的排气布局,释放出来自于底蕴的高亢声浪。

    坐进车内,奥迪RS 6将“从容不羁,智领驾控”展现的唯妙唯肖;大面积软性包裹的中控台与银色的饰条,营造出内在的奢华及质感;而高亮黑的饰板和门板等局部的红线,则将运动氛围再次引燃。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配HUD抬头数字显示,提供精准安全的视觉呈现,而虚拟座舱的加持更是将那份代入感完美引入。三辐式平底Alcantara/翻毛皮材质的多功能方向盘样式动感,后方不仅配有换挡拨片,在右侧控制区还拥有专属的“RS”模式按键,为你带来即刻的战斗序列。镶嵌在中间的10.1英寸触控液晶屏搭载奥迪MMI车载智能系统,支持语音唤醒多媒体和无线CarPlay/Android Auto拓展,而车联网、4G网络及手机APP远程控制,也让旅途变得更为惬意;下方8.6英寸液晶屏则可通过触摸的方式精准调节空调及驾驶模式等选项。换挡采用电子方式,打孔的上盖与极佳的阻尼反馈令你每一次操作都回味无穷。

    乘坐方面,奥迪RS 6采用真皮材质包裹的超级运动座椅;Nappa的高级面料与椅背上“RS”的烙印,辉映出其对于性能上的不懈追求;而蜂巢状的纹理与红色的缝线,更是将满腹激情的澎湃呈现眼前,带来舒适与运动的完美融合。该车配有主/副驾驶多向电动座椅调节/加热/通风功能,驾驶位带有记忆模式;后排座椅可比例放倒,并配有前/后中央扶手及后排杯架。

    配置方面,标配主/副驾驶、前/后排侧面及前/后排头部安全气囊、被动性人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬/高低调节、空气悬架、可变转向比、后桥限滑差速器、前/后驻车雷达、360全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车、电动/感应后备箱、全车无钥匙进入/一键启动、矩阵式LED车灯、分段式电动天窗、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、手机前排无线充电、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆、Bang&Olufsen 12喇叭扬声器、30色氛围灯及自动空调和车内香氛装置等。

    动力方面,奥迪RS 6搭载4.0L V型八缸双涡轮增压发动机+48v轻混系统,最大功率463kW(630马力)/6000rpm,最大扭矩850N·m/2300-4500rpm;匹配8挡手自一体变速箱;采用全时四驱形式,0-100km/h加速时间3.4s;WLTC综合百公里油耗12.2L。

    小冷点评:作为瓦罐车型中的“图腾”,奥迪RS 6通过历代的更新,为我们展示出了那份对于实用性与高性能的完美融合。而新款车型的推出,不仅在动力方面有轻微的涨幅,也再次印证了“最强瓦罐”的名号。而就目前市场来说,她的存在可以说是“孤傲”的,但也是综合性最强的。对于这样一台“神话”的瓦罐你也会为之蠢蠢欲动,坐立不安么!欢迎评论区留下你的答案。

    作者提到的车系:


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