日常用车之暖风篇

入冬之后天气一天比一天的寒冷，很多人都会使用车上的暖风。燃油车的暖风是靠发动机冷却液的温度，在我们的仪表台里的蒸发箱有个暖风水箱，冷却液的往复温度循环加上鼓风机的夹持就实现了车里的暖风。所以我们一上车就开暖风不热就是因为发动机处于冷机状态，需要开一段时间，暖风自然就来了。

那有人就会问了，那我原地热车十分钟不就好了。这样也可以，但会加剧积碳行程，也会让自己等着很心急，水温上的也慢。如果你的车自带远程启动，你可以提前热车上车说不定水温就够了。

如果水温表到了50度了，温度调到25度左右暖风不热那就要检查一下到底什么原因了。

1.打开机舱盖，观察防冻液有没有缺少，如果防冻液液位看不到了会出现暖风不热情况。这就要我们检查是不是有泄露情况。比如水泵，水管，出水室等等

正常液位

液位过低

2.如果防冻液不缺少情况，车主可以摸一下机舱暖风水管，如果暖风水管一边热一边温。这种情况可能是暖风水箱出现堵塞。

正对着的两根水管 温度有没有差距

3.如果出现暖风左边热 右边凉的情况。可能是你的电瓶不行。更换电瓶就可以解决

电瓶不行了

中间风道左右两侧有没有温差

4.最复杂的可能就是风门电机有问题了 这种情况就需要去就近的4s店检查了。

温馨提示：暖风虽好但也不可贪温度过高哦。