两年都跑了快15W公里
作者十几个小时,在零下15度分多段路程,跑出来的续航,各位觉得有参考价值吗?极寒天气下,电车每次启动都要废大量电!而且长时间开空调加热,每小时2度,那这十几个小时至少20度电花在空调上,续航有参考意义吗?一看就是专职滴滴司机啊,早晨充满,一直跑到天黑,各种短途+保持空调
零下15度级寒天气 你怕是没来个北方,大冬天零下十五度是正常天气
这么低的温度还说什么,就是不知道哪辆电车能跑的远。
作者十几个小时,在零下15度分多段路程,跑出来的续航,各位觉得有参考价值吗?极寒天气下,电车每次启动都要废大量电!而且长时间开空调加热,每小时2度,那这十几个小时至少20度电花在空调上,续航有参考意义吗?
你这电池衰减的太厉害了,我55000公里,零下11度满电跑高速加山路能跑400公里,我也是670的,高速还用NGP120巡航,去找厂家理论吧,我就是害怕电池衰减买的电池质保
确实够坑
我670N+两年9.5w,现在冬天0-10℃市区只能两百多,跑不到三百了了。
实话
夏天呢
高价收小鹏
蛮好了,那么冷的天
作者十几个小时,在零下15度分多段路程,跑出来的续航,各位觉得有参考价值吗?极寒天气下,电车每次启动都要废大量电!而且长时间开空调加热,每小时2度,那这十几个小时至少20度电花在空调上,续航有参考意义吗?
你这是长年跑高速电耗25.我是小鹏G6 60-80时速 电耗13左右
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