💔 爱车吐槽
腾势不知道咋想的,n8出来之后一直都是静悄悄的状态,也不见有啥宣传,一点也不见着急。市面上的六座城市SUV就那么几辆,拉出来做个横向比较。n8在底盘,操控,通过性,内饰,乘坐体验,车机智能,车辆配置,电池续航,油耗表现都拿的出手,咋就不管不问呢,难道真的是过度产品,等换代吗?😓😓😓
这是服了,这车开出去撞脸的几率绝对低
跟唐有啥区别
你可以把它看成精装版唐p并且比唐p还便宜,想买唐p的买N8觉得更划算,不想买唐p的也不会考虑这车
@暴躁丨地板油:跟唐有啥区别
除了U8和豹5,比亚迪的造型设计师可以全部开除了
子品牌设计师跟母公司都不在一块的,各论各的
豹5也不耐看,仿卫士不到位,尾部塌,不耐看,买了才两个月就看腻了
确实是好车,因为水军和恨迪粉太多,动不动就拿唐说事
是啊,整天的换壳唐
买了唐和汉的人看到有人买了腾势也会酸的人心本就如此,买了就看他们扯,这车真心不错的,越开越喜欢,开n8纯电一个月了
@秋天的枫叶Are:是啊,整天的换壳唐
成都车友报道。N8车绝对是好车,对比家里普拉多,那破车都吃灰二个月了小舅子家的L8我也开了,坐了,坐着晕车,开着像船
n8真的是一辆全场景的车,可油可电,可城市可越野
好车,比X底盘质感又明显升级了。
估计是没靠这个走量,车型太多,重心不在这款车上
腾势有啥车型???
腾势重心车型是不是在别的厂家D9都快废了
虽然不撞脸,但外观真的差点意思,车好不好我不评价,没开过就没有发言权
外观这东西主观性太强,理想l系列刚出来的时候不也很多吐槽说像马桶盖,销量起来了都觉得好看了,都以理想为标杆了,这就是头部效应啊
马桶盖我还是觉得不好看,不过除了这点,其他地方还可以,001也一样,如果一直盯着青蛙眼看的话也会出戏,但是其他面还不错,而且因为是宽体,青蛙眼的效果看起来比领克那套要好一些。
@秋天的枫叶Are:外观这东西主观性太强,理想l系列刚出来的时候不也很多吐槽说像马桶盖,销量起来了都觉得好看了,都以理想为标杆了,这就是头部效应啊
N8和腾势x很像,应该是换壳。而且太贵
而且还没啥亮点。当然,这车很均衡。这是最大的优点。
不是腾势x换壳,是唐dmp换标,甚至壳都一模一样
这车内饰是真上档次
是啊用料很讲究
你没见过以前的?
n8内饰太丑了,一股子奔驰味,反倒是n7不错
还没腾势x外观内饰好看,越改越丑
腾势本来就是比亚迪和奔驰合作的品牌,只不过现在由比亚迪掌控了
腾势N8我是真喜欢,就是男生对于性能强悍的无脑追求,就跟我19年装电脑就玩LOL,但是要上2070s显卡似的。 但是车毕竟不像显卡,咬咬牙买个炫酷的也可以,N8平台太老了,底子就是唐DM,在豪华方面上不去,底盘、噪音都不够豪华,然而这个价位在豪华上是有要求的。
中肯,确实底盘不是主流的前双叉臂后五连杆悬架,内饰还好,豪华感还是有的,至于噪音问题我没觉得比别的车差
到30万级别的话,对比理想L7噪音差别挺大的。 N8内饰还是可以的,比较传统,但也不错。 N8需要升级底盘、隔音和驾驶辅助,这个价位了得像N7那样可以选激光雷达上高阶驾驶辅助。
@秋天的枫叶Are:中肯,确实底盘不是主流的前双叉臂后五连杆悬架,内饰还好,豪华感还是有的,至于噪音问题我没觉得比别的车差
这车有啥优势?要牌子没牌子,要样子没样子,要性能没性能,堆料国产车都会。。卖30多。。我30买啥不行。。买个杂牌车。。
是啊,堆料国产车都会,那也是钱啊,那你只能去买进口车了
我没有说他跟进口车和合资车比,和别的国产车他也没啥优势,你提了车就落袋为安吧,但是想不太通你为啥要买这种车。。
@秋天的枫叶Are:是啊,堆料国产车都会,那也是钱啊,那你只能去买进口车了
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