一图说明友商加盟蔚来换电体系后,蔚来的换电站是如何布局和使用的?
说重点:蔚来车主依然Vip
一代和二代站蔚来车主独用
三代蔚来和子品牌独用
共享换电站,蔚来,子品牌,友商都可以用
蔚来能源供应商地位出来了
三代站不一定子品牌能用,可能还是蔚来独占。四代站开始才是共用(我个人猜测,不负责哈)
三代站子品牌可以用的,合作品牌估计也是参照子品牌的电池包设计。可惜三代站的电池仓位少了点
好像还真的能用。。电池仓能放22块电池吧。比4代站也只少了一块电池
@只关注有容:三代站子品牌可以用的,合作品牌估计也是参照子品牌的电池包设计。可惜三代站的电池仓位少了点
很多位置可以平行再建一座
没确定的事都是猜测
之前谁告诉我换电走不通的 丢不丢人 打不打脸?
我开始想不通,现在想得通,但是我现在想得更通,你想过没有,假如储能续航到1500km以上,充电速度很快,换电站现在大家一周换一次对吧,但是到了1500km的电池,大家一个月换一次,晚上睡觉随手冲了,换电站用处大吗,这个电池的新发明,对蔚来将来的打击是致命的!换电站几乎用不到了。
换电站的优势不单单是补能快那么简单 换电站的9大优势了解下
@快乐亿次方:我开始想不通,现在想得通,但是我现在想得更通,你想过没有,假如储能续航到1500km以上,充电速度很快,换电站现在大家一周换一次对吧,但是到了1500km的电池,大家一个月换一次,晚上睡觉随手冲了,换电站用处大吗,这个电池的新发明,对蔚来将来的打击是致命的!换电站几乎用不到了。
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