车身生锈，4s店不作为导致过保要求自费喷

帝豪生锈问题

吉利真 辣鸡 没有我的长安锈得多

18年车，行驶14万公里，没过质保期，吉利车现在这么大方了？质保里程多少？二十万？看你记录应该是开锋范的，咋突然弄一辆帝豪车，支持国产车？？先为日系车主点个赞。

奇瑞生锈终生质保，七年的艾瑞泽5，绣了一点，直接免费换新门了

全国不管什么车、4S店你都不要听他的、只有打𠂆家电话问清楚了、叫他们把你车安排一下、那样才有用、4S店都只是卖车和保养的地方、他们干其他的不赚钱、所以他不想干着其他的事、有的是怕麻烦、等你过了保质期好赚你的钱、

车辆遇到需要索赔的问题，正确的方式不是找4S店，而是第一时间联系厂家，4S通常都是甩的一口好锅。

看来还是只能买合资车，

吉利可能就没有镀锌和电泳漆这些防锈工序，我的帝豪GL才跑了4万多公里，也是这样到处生锈，车在云南而且大部分时候都停车棚底下，

你们以为只有海南才会生锈了，我一直都是觉质量问题，人家一辆开十多年都没有一点锈，我两年就这样

我奇瑞e3快十年的车生锈，免费换了3个门子，后轮前边生锈，切割的。我同事的悦翔v7，16还是17年的忘了，卖车人家都不要，那锈的，前轱辘都快掉了。卖了三千块钱的报废车价。还有当年的比亚迪也是爱生锈。我发现长城好像要好点，不管是哈弗还是c30,c50的还真可以@皮卡不行

老款的没有使用镀锌钢板，是冷轧板通病，我的15款也是锈的很严重置换了！第二辆没有选择吉利。现在新款的听说都是镀锌板了。

你这个确实严重，这从里往外锈，就是产品本身的质量问题

吉利就是工业垃圾，我的事从里往外，买点补漆笔搞了一下

太正常了不绣就不叫吉利了。要是没过质保赶紧索赔不然就的自掏腰包了

和我的奇瑞有一拼

15年帝豪，没见锈

可以抖音找那几个主播帮你连线厂家

质保期内就这个样子了？，如果没有海水洗车，确实挺让人头疼的

我虽然不开吉利了，但是我第一辆车就是吉利金刚10年初买的，开了10年无任何问题，全程外面保养，生锈也没有，

这锈的离谱了，以前国产车身防锈确实糟糕，近年份估计不会这样了吧