购置枭龙MAX是我最正确的选择

去年8月，我正式退休。之前我一直在思考我的退休生活该如何安排。

我喜欢大自然，羡慕旅居生活。退休后我就关注各种旅居车，打听旅居生活所面临的问题。

得出结论：1、在风景宜人、安全的地方偶尔露营几晚是很惬意的，但外出为了省几个钱而每天都在车里居住是不现实的；2、必须解决车载空调的问题；3、必须解决用电无忧的问题；4、应当考虑车辆通过性的问题，如C型房车这样的大块头，在很多城市不受欢迎，在乡间小道行走也受限制，不实用。

意识到这些问题，把大部分的旅居车就排除掉了。曾经让我心动的是福特硬升顶房车，但车价让我接受不了，裸车价35W，加下购置税等费用估计要过40W。

经朋友介绍，我又去看了比亚迪宋7座商务车，车身价17W我可以接受，后排放平成一张大床也满足偶尔露营的要求，油电混动，也解决了中途用电的问题。到4S店试驾后我发现该车的不足：1、车内空间不够大；2、内饰太差，不上档次；3、只有一个慢充，外出补电不方便。

正在此时，长城推出了枭龙MAX，试驾后我觉得：1、这款车够大气，有一种霸气的感觉2、空间够大，坐满5个人也不拥挤非常舒适；3、后排座椅靠背放下，秒变一张大床；4、油电混动且配快慢两种充电口，外出补电方便；5、动力足，该车是四驱车型，爬山走海滩不在话下。我买车到现在已跑了1.5万公里，走过海滩，上过湘粤第一峰，用的都是经济模式，还没有机会用上四驱；

6、用车成本低，一般来说百公里油耗在5升左右，在市内通勤我全用电能，晚上充电，白天用车，每度电约0.3元，算下来和坐公交的费用差不多。7、不过也有不适应的地方就是怀挡的问题，但是现在习惯了。在中低档车型都将被雨刮器放在方向盘右侧而在中高档车型中方向盘右侧的位置通常为怀挡，如果对怀挡没有一定的熟悉性，在手忙脚乱时有拨错的风险具有一定的危险性。

新车上牌后，我加装了一个行车架，然后就带上我95岁的老父亲，开始我们的旅居生活！