你我，相遇懂车帝

一晃眼，时间都马上来到年末了。2023号列车马上到站，准备下车换乘了。感谢懂车帝让你我相遇在此。

从车友做到了圈主，离不开每位家人的支持，当初感觉做个车友圈的圈主一定很爽，在接任蓝胖子大哥成为长安CS55PLUS圈主之后遇见了我的启蒙老师，最好最好的王姐(前懂车帝圈主管理员小王)。

可惜现在我王姐不干了

起初还怕做不好，然后通过王姐的帮助下，我这个“蹒跚学步”的新群主，逐渐步入正轨。又在几天后我这个实习圈主结识了哈弗大狗车友圈圈主 狗哥。

第一次认识大狗车友圈圈主 狗哥

成为了我实习圈主期的导师。在我成为正式圈主的路上，这俩位给予我最大的帮助，非常感谢俩位“启蒙”导师。说实话成为圈主后就像UNI-V圈主说的，成为圈主后，总是有车友想干我。这么长时间面对许多黑粉的不理解和辱骂，有时候心里很累想不干了，然后过一会自己就会劝自己，不和他们一般见识，当初做圈主的初衷就是帮助车友解答疑惑，解决问题。

用车经历和感受

下面来说一说用车经历和感受，和第一只熊胖子陪伴了快小3年的时间了，和第二只熊胖子相遇是去年7月份，现在算算也一年多了，不知不觉它们都陪伴着我又度过了快一年啊，自从拥有了它俩，在这马上快一年的时间里，它俩陪我走过山川，跨过河流，下过土地。从17年的55第一款车上市到现在第三代55PLUS，一直在关注着这个车型。

先说第一只熊胖子吧！在20年第一代55PLUS的上市后，从懂车帝浏览关于它的新车资讯和实用的评测，就在这时在懂车帝与第一只熊胖子相遇了。当时买车时心里想有个车开就行了，没想到起初从手动看着看着就选择了顶配（自动炫动）在L2级自动驾驶的诱惑下还加选了一万左右的选装包。

第一个熊胖子

当时相中了一代外观，前脸外形很唬人，我个人觉得，相比cs55(熊五)，这一代的55P就像穿了铠甲的熊五。前脸比上一代熊五脸变大了，样子变得凶悍点了、变得好看了、变得大气了。LED的灯组显得科技含量变大，锁车还有伴你回家的延时关闭的大灯。小獠牙也不错，给熊五p又增添了一丝凶恽感内饰来说比上一代熊五有翻天覆地的变化。还相中侧面c柱因为像路虎，花10万左右装几十万的X。

一代的内饰和初代75p一样的设计理念一环抱式太空座舱设计。双10.25英寸的金液晶大屏够大，豪华感也大大提升，反应度的速度快慢还可以接受。系统是和腾讯联合开发的梧桐系统，系统用起来和大平板没什么区别。360°度环景影像，对新手停车是一个福音。L2级自动驾驶，使用起来很好用，开车也轻松了。当时就相中自带的行车记录仪，真的不错，还有紧急15秒视频录制。前后排的座椅的柔软程度不错，前排包裹性也好，还有座椅加热，冬天对北方来说就是个福音。动力总成真的不错，1.5T+爱信6AT的动力充沛没有小马拉大车的感觉，日常通勤使用，基本够用了，发动机调教偏舒适家用，爱信AT的变速箱技术成熟平顺，不会像双离合有时候会顿挫。后排座椅能够4/6比例放倒，后备箱空间放倒后空间大小和传祺的gs4空间差不多。平常家用还可以满足需求。

时隔两年后，22年又与第二只熊胖子相遇，

因为用车需求的增加再次选择了购车，逛了传祺4S店，看了看新上的GS8，5米的车身长度，加上近2米的宽度，不仅车型大，内部空间也很大，还有7座的布局可选，家人都相中了，奈何兜里的票票不允许；

又去逛了比亚迪4S店，不是纯电就是混动（停售燃油的原因），看了看比较火的宋PLUS DM-i和唐DM-i，比亚迪新能源的外观确实是不错，挺有个性，但是进入到车内，看着内饰中控上那么一大块屏幕摆着，个人观感觉像极了车里放了个95寸的大彩电，仪表盘一小块 极不协调，给人特别不舒服；

然后又经发小介绍去了荣威4S店，看了新改款的RX5 PLUS，这车的前脸也比较有个性，和二代55 PLUS有着相似之处，但是从第一眼看上去，心里就冒出了一个想法那就是，怎么那么像雷克萨斯？？？而且塑料感的“碳纤维”饰板是那种非常直观的，毫不遮掩的一眼穿，与我而言，接受不了；

然后就逛到了长安4S店，看了新款75P相不中后又看了看一旁的二代55，前脸虽然也是塑料材质的，但是人家做了银白色镀铬装饰点缀，营造出无边际格栅亮与暗的强烈反差，既凸显了前脸的个性和关注点，又遮挡了黑色塑料件的观感缺陷，轮胎相比一代改成了19寸的轮胎，在同级别大的非常抢眼，加上家里本身就有一台一代的55plus，没出过什么毛病，家里人也比较认可，就确定下来了。这个时候一定会有车友问为什么再次购车又选择了55PLUS呢？因为长期对55系列的了解，又赶上二代55属于同级别里面性价比最高的，尊贵就有acc自适应巡航了虽然没有一代的IACC高级但是基本日常够用了。

一年没去过太远的地方，如果有那就是从大同回老家，来回1000多里地，二代55P在高速上用ACC自适应巡航，开高速跑长途用起来特别舒服，有些朋友说这车虚，在高速上超车也很轻松没有他们说的那么虚，平均下来也省油，加满油到老家用半箱油就够了。市区限速60，平常在路上就不敢踩油门，最多踩半个就轻轻松松超了，真奇怪，为什么有人说蓝鲸发动机虚，没感觉有多虚。平常超车简简单单，动力响应也积极。7/8秒跑个一百米轻轻松松。

那再说一说用车成本吧！一代保养买的官方的保养套餐，二代的55p保养没花什么钱因为当时买车时参加了厂家的三年六次保养活动，平常这俩熊加加油一个月能吃小1500，还好吃的是粗粮，还好不像有的车只能吃95或95+，那不然一个月2500也养不起。两辆车保险花销也还算便宜，第一只熊胖子买保险三年没出过险花了1800，第二只熊胖子买保险花了2170。二代的第二年保费比第一年便宜了近1200。空气滤芯和空调滤芯其实都可以自己换的，毕竟自己买也便宜，让4s换简单还要工时费。

有一次我发现手机提示空调滤芯该换了，我拿出来拍了拍，拿气枪吹了吹，看干净了喷了点香水又给装了回去，这样主打一个省钱嘛。

市区油耗

再说一下大家关心的油耗，我一直在群里或车友圈里说油耗因人而异，因为驾驶习惯不同油耗也不同。先说一代55P的油耗，市区平均8.2个油，偶尔跑跑长途高速平均油耗算下来才7.4个油。再来说二代55P的油耗，市区平均油耗比一代低，在7.2L左右，有时跑高速主要依赖ACC自适应巡航，虽然没有了L2集成式自适应巡航，但是平均油耗在6.4L左右，还算省油。这俩熊都没有激烈驾驶暴力驾驶过，这油耗基本上算是省油的车了。

最后再说这么长时间的用车感受，这俩熊到现在为止，基本都满意，一代动力平顺，爱信AT变速箱没有什么顿挫；二代动力响应积极动力强劲，双离合相比AT没有那么平顺有时凉车会顿挫，俩车配置都很丰富也实用。比如，原车都有360影像比其他品牌的360影像清晰，原车都自带了行车记录仪，不用再拆门装线了。俩车空间基本差不多，家用足够使用，二代NVH相比一代比虽然差点但是还可以接受，风噪大那是不可避免的，因为SUV风阻系数大。二代19寸的轮胎又是耐磨胎，比一代我自己换的米其林静音胎，胎噪稍微大，但是一般开着音乐基本上听不到什么噪音。现在俩车的车机也流畅不卡顿，出现卡顿就重启一下就没事了。顺便再吐个槽那就是二代车机的高德地图版本有点低，就是死也不更新，买时啥样现在啥样。原来二代宣传有千里眼功能，从上次停止使用后就没有千里眼功能了，只有远程拍照。想问为什么，欧尚就可以，长安就不可以呢？空调夏天挺凉冬天暖风也挺热，俩车都有座椅加热，是冬天开车个福音，屁股坐上去暖和，座椅也都柔软。还有个重要的事情要说三遍，长安不虚标，不虚标，不虚标。

文章最后做个圈主总结吧，对自己评价算是合格圈主。在懂车帝的2024年积极回复每位车友信息，帮助每位车友排忧解难，解决车友的问题，继续抓车友圈水军，维护好车友圈良好环境、和谐交友和畅谈。积分不在乎挣多少，主打的就是无私奉献。

最后说一下，作为一圈之主，如果有需要文章指导或文章需要推荐精华的记得找我、写文章积分赚取记得找我、有不懂的用车问题记得找我、女车主有感情纠纷也可以找我哟。再追加一句，如果最近要提车了可以看看我主页置顶的‘提车时如何仔细验车’的帖子，希望对提车的你有所帮助。

在这希望大家在懂车帝车友圈的日子，我们都收获开心和快乐，解决需要解决的问题。愿每位车主出行平安！

以后在路上碰见圈主记得滴声喇叭或闪一下。

2023 你我，相遇在懂车帝。

2024 我们继续在懂车帝相遇。

说真的，还得是懂车帝。