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1Action
岚图梦想家 EV车主·车龄1年
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2023-11-24发布于：岚图FREE车友圈
一切尽在视频中！新岚图FREE采用了前双叉臂+后多连杆悬架，而问界M7采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架
岚图FREE
电力十足的
岚图FREE车主·车龄2年
岚图free各方面都很均衡
1Action · 岚图梦想家 EV车主·车龄1年作者
是的
快乐青山uf4
赛力斯底盘确实不如大厂。瑞虎9刹车都不点头，m7刹车点头巨严重。
CQ老车 · 岚图FREE车主·车龄半年
调校的取向不同
因为用户有自适应能力，所以赛力斯故意把底盘调教成低舒适度的状态？
@CQ老车：调校的取向不同
云卷风舒123
除了智驾不行，全面吊打问界M7
智驾也够用就是了
金鑫78
自驾比m7差那么一丢丢
@1Action：智驾也够用就是了
CQ老车
岚图FREE车主·车龄半年
开Free，坐M7
M7确定好坐？
软软的后排肯定舒服吧
@1Action：M7确定好坐？
鲁尼米
懂了
李文涛4968
荣威RX5车主·车龄7年
地上的杯子很不环保哦，那可是有害垃圾。
所言甚是
敏锐清风0q1
原理上双叉臂要比麦弗逊要好， 但是调教和性能取向也是一个关键因素 双叉臂需要的调较水平，岚图还达不到应有的素质。
极速海洋KK0
心疼杯子
星空棒棒糖ZnZ
玻璃渣子掉路上影响行人，这种方法测试不可取
肯定是有清理的
回复楼主
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