真的是，卖的时候嫌贵，停产了又觉得可惜。

请问下，蒙迪欧什么时候停产啊？

我爸的2007款经典福克斯，1.5L，4AT，2008年买的，现在三大件还很好。端午我回老家，开福克斯出去玩，跑盘山公路能把各种新车按在地上摩擦。

我们这裸车优惠1.5，玩去

作死用三缸，后来三缸换四缸，本以为它准备改过自新了，结果8AT又换成6AT，棺材板直接钉死了……

主要是车评人不让买三缸，关键人家也是没毛病啊，我家13款福克斯开着很顺手，变道超车牛批一批

正常 福克斯完全就是哪哪做的都不讨国人喜欢 三杠虽然没啥问题但国内不认 8at自己偷工减料怪不得别人 空间小 内饰用料其实还可以但做的一股廉价味儿 还有专门好好做底盘的车基本都4绝了 还有国内不认两厢车 加上之前断轴变速箱 还有长安品控的问题 福克斯改了三杠往后能有销量估计都是老车主或者冲着操控两箱买的 估计停产不是销量卖不出去 而是江铃那边引进皮卡 还有明年的黑马 所以砍了福克斯福睿斯 蒙迪欧也足够便宜确实不太需要福克斯了 但是福特操控最好的就是福克斯啊

1.5T三缸，低扭强、油耗低、动力平顺、弯道稳如老狗、优惠4万，顶配13个不到，一台真正的驾驶者之车。可惜识货的人少啊。

06年火的时候满大街都是福克斯，谁让它翘尾巴换三缸的？

绝版三缸福克斯STL车主路过

一代经典 就此陨落，12款福克斯MT风尚板还是挺好的！

修车太贵了

福克斯停产纯属自己作的，在国人讨厌三缸机的时候它非要出个三缸机，后来销量直线下滑才不得不换了四缸，结果只给个6at，这不是纯纯割韭菜吗，都什么年代了还把人当傻子，这样的套路不S才怪

福克斯很好开，地盘很扎实，操控性很好，虽然三缸，但抖动真的非常小，几乎感觉不到！！而且油门很跟脚，日常代步太灵活了

跟不上时代发展了

我买过第二代和第三代福克斯，都是手波。越简单越耐用，现在11年车龄那辆第三代的还没有舍得换，第二代那台年龄太老的原因，换了台宝马3。福克斯有可以成为情怀车的品质，但让厂家玩没了。

就是自己作死了，先是换了3缸，后来换成四缸又取了之前的8at，换了6at，。不知道福特怎么想的，要是4缸加8at，价位稍作调整，绝对大卖。你说是不是自己作死了。

福克斯一代不如一代，车型设计的有点奇葩，空间设计的越来越小了，发动机和变速箱越改越倒退了，改成了垃圾产品。 一个有潜力成为精品爆款的产品，就这样被糟蹋的停产退出了，实属可惜了。

为什么停产，国外不能卖吗？

我1.5T福克斯7年头了，一点毛病没有，操控性非常好，灵活，动力足，地盘扎实，有次跑起了80迈速度结果地面有个窨井没盖子，前轮砰的一声掉下去又弹起来，车跳起来八丈高，后面保养监测一点问题没有，质量真的不错，我想要是日系可能得换前桥了