林肯飞行家3.0Y刷程序动力提升指南

级车型：林肯飞行家 3.0T

前后参数对比:

原厂数据：355匹 553扭矩

DIM 数据：455匹 680扭矩

2022款林肯飞行家只能算是中期改款，从里到外，其变化并不大，不过在细节处还是能够看出一些不同。从前脸看去，新款的前脸进气格栅面积更大，并且采用了大尺寸的网状设计，内部镀铬元素呈现星阵样式。极具标志性的林肯车标被放置在进气格栅中间位置，给人带来较强的视觉冲击力。

在动力方面，2022款林肯飞行家全系标配了3.0升排量的双涡轮六缸发动机，发动机功率比旧款车型更加出色，达到了261千瓦（355马力），最大扭矩达到553牛·米。与动力系统匹配的传动系统搭载10挡手自一体变速箱。

对于搭配一台3.0T排量，整体动力也是非常强劲，但是这台林肯飞行家整体车重，底盘高，当然要想拥有强劲的动力体验，也要舍得给油，所以在动力性能上这台车低扭矩动力还是差点意思，而且油耗高，所以为了在动力上追求更加完美，选择升级ecu特调程序也是不错的！

根据客户要求，不影响原车硬件基础上合理升级优化，全程操作无损无痕迹，2个小时左右施工，一阶特调后最大功率输出455匹马力，最大扭矩达到680牛.米，原车就有三百多匹的马力，加持DIM一阶后油门轻点动力随叫随到，动力输出持续性很好，低扭矩动力明显提升，油门响应更快积极，动力输出持续强劲有力！