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    2023-10-29发布

    这个朋友的选车经历,对车的评价给我想法一致我也刚买一个多月,才开不到两千公里,因为提车后做了点装修,耗了点时间!总体来说还是有它的范儿,这个车最大的遗憾是,我买的尊享版没有电吸门,还有就是人机互动非常的不好用!七座当五座用,

    沧海一人笑9X7外观大气而又不失优雅,空间充裕、舒适。内饰谈不上出众,但也符合这个档次的车的标准,我个人最满意的就是宝马内饰的用材用料,没有异味,这点比其他品牌的车都要好(仅限进口车,个人感受,不喜勿喷)。车的个头虽然大,但是个灵活的大块头,操控感不输X5、卡宴,是我喜欢的风格,其实我最想要的是大五座,可惜X7只有六座、七座可选,第三排对我来说就是个鸡肋,无奈之下只能选择七座车了。 这辆X7是用陪伴了我七年半的X5换的,换车之前在X7、GLS、卡宴、揽运、卫士之间纠结过,S级和新七系也试驾了,但是家人们都不喜欢轿车,早早就放弃了,奥迪的Q7、Q8根本不在家人们视线内,所以这次就没考虑奥迪,卫士的外观家人们都喜欢,可是那工业风的内饰和舒适性让我放弃了。在所谓的新能源大发展的背景下,我也去较为深度的试驾过奔驰的EQS,宝马的IX,甚至连国产的理想L9、蔚来、高合都去试驾了解过,但只是试驾了解,在真正的新能源路线还不清晰明确的情况下,我是不可能买现在的这种电动车的,因为安全焦虑、里程焦虑、补能的不便,这些问题解决不了,就不值得考虑。 经过各种试驾对比,最后在卡宴和X7之间选择,由于卡宴的车机系统过于老旧,劝退了我,最终还是提了X7,一个多月了,现在行驶了两千多公里,油耗只有12点多,很满意 今天先说这些吧,以后有机会再聊


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      沧海一人笑9

      宝马X7车主·车龄半年

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      恭喜提了新车我的尊享也没有电吸门,我个人觉得电吸门其实用处也并不大,但要实在喜欢,其实也可以后期加装。现在宝马8.5的车机系统人机互动应该还可以呀,选歌调台打电话,下达导航指令,开关车窗天窗,调整驾驶模式,开关调整空调,座椅通风加热,甚至调整车内氛围灯颜色等等都可以用语音控制啊,而且也不用傻傻的叫什么奔驰宝马你好的,方向盘上有一个麦克风的小按键,按一下按键后,直接清晰明了的说出你的要求就可以了,宝马8.5的车机系统虽然不能算最好,但是和所谓的国内的这些新势力们的引以为豪的车机系统不差什么,你可能只是没使用习惯而已。宝马年底再出新车车机系统就应该是9了,8.5的可能无法升级为9,这一点儿不如国内新势力们的OTA,不过我觉得8.5的车机系统已经够用了,这个东西我始终认为是够用就好,毕竟车还是要以安全驾驶为主。

      评论发表于2023-10-29
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