来迟的海豹DM-i试驾体验

大家好，我是鲜试官领克03圈主，这次来试驾一下比亚迪海洋系列的海豹DM-i，试驾车型2023款 DM-i 1.5T 121KM尊荣型！正好公司用车也有一辆兄弟车型海豹EV，可以做个对比！

【静态体验】

1、外观

从整体外观看上去比海豹EV要圆润很多，前脸并没有凸显出那么凶，做了一些饱满的设计，而且做了通风格栅之后，前脸又有点显得厚实；侧面看跟海豹EV来去不大，后屁股缺少了加大的后导流板，缺少一些激进的视觉感受，更加偏向舒适家用！

车子颜色我个人推荐亚特兰蒂斯灰，室内展车也是这个颜色，在灯光下面还是高级感十足的，第二推荐是魅影红，但是这款颜色是要加2000块钱的，雨天试驾的时候还是有感觉的！

2、内饰

内饰颜色这一块我想着第一个吐槽一下，内饰有红配色和蓝配色，但是红配色全是中、高配置车型，而蓝配色却是低配置车型，关键还不能自己选择，这点让我不是很理解，我个人感觉蓝色内饰会更好一些！

整体内饰跟海豹EV有些许的变动，直观上最大的变动就是空调出风口位置，现在做了一个整体设计，而且副驾驶位置也做了面板设计，尴尬的是我原本以为副驾驶做了面板设计，会有一块屏幕，结果只是一个装饰而已，这一块我个人感觉还不如跟海豹EV一样；方向盘的按键布局也做简化了一点，不过就是造型没有海豹EV好看；中控把手布局也做了方正处理，原来的海豹EV是个圆形的布局，还是海豹DM-i的布局好看一些，更加简洁大方！

坐上去第一感受是座椅很柔软，但是两侧的侧垫带来的包裹性不强，在开车的过程中有点不舒服，也有可能我运动车型开习惯了，开家用型的就有点不习惯！

3、空间

老规矩先从乘坐空间讲：坐进去还是比较舒适的，不会很拥挤，腿部空间及头部空间都非常充足，前排座椅不动的情况下，后排腿部大概两拳多的距离，头部也有四指的间距，总体变现还是不错的，不过后排腿部有两指多的悬空，长时间乘坐还是会比较累的；后排脚垫并没有完全做平，中间还是有一点轻微的凸起！

储物空间：中控位置的储物空间个人感觉跟海豹EV相比差不多，变动不大，不过对于日常放一些杂物等等还是足够的，扶手箱也做的比较深，可以放很多小物件；后备箱做的还是挺深的，感觉比海豹EV还要深一些，正常放三个20寸常规的行李箱还是没问题的！

【动态体验】

1、动力

4S店地理位置偏乡下，周边是以公路为主，测了一下加速及颠簸路面，整体下来动力表现一般，在地板油提速的时候表现还可以，前段主要还是以舒适为主，推背感不是很强烈，中端因为发动机的介入，提速开始明显，后段提速还是游刃有余的，100码踩油门上120码还是无压力的，不会出现提不上来的情况！

在行驶过程中并没有出现很明显的发动机介入的感觉，只是能听到发动机转速的声音，在加速时还是非常流畅的，没有出现顿挫感！

2、操控

因为是在下雨天气的情况下去试驾的，所以在刹车方面因为道路湿滑的缘故，总体表现还是不错的，能够在60码左右的均速下快速刹停，可以说是非常果断，没有给我带来刹不住的感觉，但是在80码的时候紧急刹停就有点不太行了，在车内就能很明显感觉到刹车距离有点偏长，如果要是在干燥路面的话会更加优秀一些！

回4S店的时候有一段路的前半段是被重卡压坏了的颠簸路面，后面有一小段是充满细小坑洼及裂纹的老旧路段，在过颠簸路面的时候，底盘调教的是比较软的，坐在车内不会摇晃剧烈，再过裂纹路面的时候，车内没啥太大的感觉，非常平稳，路面反馈到车内震感觉不是很明显！

3、配置

先说说优点：①无线充电：海豹DM-i用了50W的手机无线充电，并且配备了散热出风口，真的是羡慕死我了，我自己车上的也就才10W，关键冲了还没办法散热烫的不行；②车机系统：海豹DM-i的车机可以说是非常流畅，我自己也在车内测试了很久，比公司的海豹EV流畅很多，语音交互快速响应；③驾驶疲劳系统：A柱装有摄像头观测，因为一大早就过去试驾，多少会有点打瞌睡，不小心打哈欠的时候，直接就能识别出来，并做出提醒，而且也在仪表盘上面显示出来，这点我是非常喜欢的，很多车型都是ECU模块，只有到了规定的开车上限时间才会提醒！

槽点：①轮胎：我在4S店看展车的时候看到轮胎是佳通的，我就愣了一下，车子都已经20W左右了，搞个佳通的属实拉胯；②中控按键面板：档把左右两侧的按键是整体的，我个人感觉还是分小块按钮会好一些，在高速形式的时候，很少会将注意力放在按钮上，弄一整块的都感觉不出来是哪个功能按钮，这点海豹EV就很不错，一个功能一个按钮，不过海豹EV的按钮布局不是很喜欢；③后备箱开口：后备箱虽然做的很深，可以放很多东西，但是开口缺做的比较小，跟海豹EV差不多，那最里面东西的时候很不方便，要是重物就更加不方便了！

【选买对比】

1、车型选择

我自己也做了一些对比，个人比较推荐2023款 DM-i 1.5T 121KM尊荣型，动力方面也是满足日常需求的，而且配置方面再其他车型里面算性价比最高的了，价格也是比较适中，海豹DM-i本身定位就是家用，所以各方面都是不错的；如果预算不够的话，可以选择1.5L尊贵型，比尊荣型便宜一万块钱，但是动力方面会绵软很多，配置方面差别不大；想要更加智能的可以选择121KM旗舰型，多了很多配置，比如：HUD抬显、方向盘加热、老板键、前后12泊车雷达等等，价格上贵了1.3W，不过多了这么多配置还是比较值的；200KM旗舰型是属于想要一步到位的，但是我个人感觉性价比稍微差了点！

2、现在值不值得入手

之前比亚迪有说24年会出DM-i 5.0的系统，但是现在海豹DM-i还是4.0的系统，国产改款基本都是一年一改，所以我个人感觉要是半年内有购车需求的可以选择去购买，毕竟等改款还有很长一段时间，要是半年内没有购车需求的可以先做个等等党，先让那些用车需求大的先测试一下，然后等5.0出来之后再入手

此次试驾贴仅代表我个人的感观，试驾时间比较短，没有好好的深入探索，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！