22款尊荣imax8，迟来的作业

转眼提车马上2年了，想来当时换胖8也挺意外的，21年十一玩回来突然被告知要腾指标，看了大通和现代，最后就有了如今的胖8。这两年没怎么出去跑，目前也才27000+公里。以下为个人观点，不喜勿喷

满意： 启停系统！启停系统！启停系统！驾驶坐姿舒适 方向没虚位 第二排乘坐舒适 按摩通风好用 第三排短途还好 不过这种车尽量还是当个大4座更舒服车机反应还好，语音控制也比较灵敏，语音输入也还挺清晰吧，喇叭音效不错，车的隔音不赖，综合油耗表显10.5+ 高速基本维持在7-9左右 看个人脚法吧 。保养费用一般，之后会发

图不满意：转向灯雾灯小，没有前雾灯，甭管我开不开，没有就是没有。没系安全带居然亮故障灯，这个设计理念有点意思；车机系统不更新，各储物格都没有垫儿，放点东西就会有共振异响。风噪过80就有，原因待会儿上图；部分4S店维修人员技术一般；车速在30~50之间偶尔换挡顿挫，不明显；前排座椅头枕角度不可调，前排座椅通风加热功能只能语音控制或者在屏幕内开启关闭，刹车异响，不是盘生锈，小区里的荣威见过三辆同样问题了。哦对还有一个，400电话像外包的，没有用户信息，每次打电话都要问你车主姓名、电话、车辆款式型号、车架号，真够了。

大概说下用车感受吧最满意的就是启停系统，那是非常满意。关闭之后除非你自己想打开这个功能，不然就一直保持关闭状态了，不过我想大多数车主应该不会去开这个吧。打开经济模式高速110，转速在1400-1600左右，低速时有些乏力，地板油除外

，车速过80之后加速可以，超车提速不费力。下雨下雪的时候可能会导致行人保护功能失灵，感应器位置雨刷擦不到；这是自己的第二辆国产车了，真心觉得现在的国产车质量好很多，再有些方面甚至要比合资车更香，有些人不看好国产车也理解，毕竟十年前的国产车大家都懂，胖8的销量很一般，这也归功于荣威自己，550这车，很多人都听说过，修理工的噩梦。但总要给国产车点机会吧

萝卜青菜各有所爱，自己的钱自己买啥车都香，不用在意别人的看法。不废话了，上图

提车那天，21年10月18

点亮开启，关闭带记忆，避免了下次上车忘了

开这个如果赶上暴雨积水，很容易让你破财

一直1.0。看斑马官网介绍已4.0了

颜值还是不错的

左转向亮着，看到了吗

底下2个小亮点就是雾灯了

舒服的二排，就是在这个位置扶手没法收起来

近期综合油耗

座椅通风加热功能的开启方式之一

闪个“刺客”就够了啊，非得亮个故障灯

碰撞预警偶尔会让你吓一跳

密封条有车友说凹陷深是风噪主要原因

之前跑过的低表显

保养费用

自己动手丰衣足食，走线安记录仪

这样线就不会耷拉着碍事儿了