国庆自驾凌渡打卡泉城欧乐堡_凌渡车友圈

前言：

一年一度的国庆假期悄然而至，大家都迫不及待的计划着如何度过这个十一黄金周，相信大多数人都会选择自驾出游，自驾出游依然成为出门旅行的首选方式，其好处是不受时间地点的约束，又能照顾家人和体验驾驶的乐趣，自驾出游对我而言还是很适合的，因为孩子太小，出门游玩不方便去很远的地方，又待携带儿童推车等用品，很大的制约了地点和游玩项目，但逢节必堵车已经成为常态，尤其是假日免费的高速公路，考虑这两个因素，这次出门游玩没有选择太远的地方，最好当天能跑个来回，和对象商量了一下最终把游玩地点就定在了本市的泉城欧乐堡，这个景区一共有水上乐园，极地海洋世界，动物王国，梦幻乐园四大板块，其中孩子能玩的也就海洋世界和动物王国，这俩地方足够玩上够一整天，看了一下导航距离单程92公里，一个小时的路程，这个距离对于出去玩来说并不是很远，平常有假期也没怎么出去玩，车子基本上都在市区行驶，长时间的市区低速行驶油耗肯定会高，积碳也会增多，随之动力也会减弱，所以趁着这次带孩子出门玩的机会，把车子在高速上拉一拉转速，看看三年四万公里的老渡动力及油耗表现到底如何。

【车型介绍】

我的爱车是2019款凌渡280TSI舒适版的，从20年6月提车至今共安全行驶37800公里，平均油耗7.5L/100km，日常行驶市区路况较多，用车情况就是通勤代步为主，全年跑高速的机会屈指可数，选择凌渡的原因很简单，首先看重的就是它那年轻帅气的外观，其次就是凌渡的底盘操控、动力组合，在当时凌渡就是我购车的不二选择。

基本情况介绍：

【始终点】：小区——泉城海洋极地世界

【距离】：全程92公里，其中包括几公里的城市道路

【装载】：四个成人一位儿童满员状态

【道路情况】：全程高速

【已行驶里程】：37800公里

【综合油耗】：7.5L/100km

提前规划好导航，做到心中有数，从地图来看一条直线，中间也不用变换道路

【出行前准备】

游玩的当天天气阴天伴随着微风，这种天气出门很适宜，虽然是短途旅行，出行前的车辆检查同样不能忽视，像玻璃水，防冻液，胎压和油量都是不能忽视的问题，保持手机电量充足，最后带着手机数据线，导航会消耗手机一部分电量，提前规划好出行路线，准备充足的食物和饮用水，景区的会贵一些。

各方面检查完毕，胎压数值也正常，油量完全能够跑个来回

【驾驶体验】

一、动力方面：

280TSI的凌渡搭载的是1.4T高功率发动机，最大可以迸发出150P的马力，搭配7速双离合变速箱，这套动力总成可谓是黄金搭档组合，零百加速成绩实测8.5S，这个加速成绩很满意，日常代步动力是完全够用的，超车变道没有太多的迟缓，那凌渡在高速路段动力表现如何那，车辆在进入收费站后由匝道并入高速车道时很轻松的由几十迈提速到一百二十迈，在安全前提下快速的把车辆行驶到合适的车道上行驶，1.4T高功率发动机的动力储备对凌渡来说绝对是过剩的，高速四车道路段虽然很宽敞，但是区间测速较多，驾驶时车速基本上都保持在120km/h上下，但是不知不觉之中车速就到了130多迈，脚掌虽然时刻在油门踏板上，但是丝毫没有给油的意识，可见1.4T高功率发动机的动力在高速路段依然给力，想要超车的话一脚油门下去，速度马上就提上来了，车辆能够快速完成超车动作，减少与其他车辆并行带来的安全隐患，超车后也可以快速与后车拉开距离，不会影响到后车的驾驶状态，开车途中特意看了仪表盘转速与速度的比例，在120km/h的时候转速是2500转，可能是小排量发动机的缘故，总体来说凌渡1.4T发动机的表现我还是很满意的。

这个时间段车辆不是很多，驾驶起来很轻松

二、油耗表现：

本次自驾出游之旅总里程是92公里，期间有几公里是从家到收费站的距离可以忽略不计，全程空调开启，总里程综合油耗仅为5.7L/100km，相比市区路况，速度提上来了，没有频繁的刹车和加速，再加上ACC自适应巡航的匀速行驶，油耗确实很低，总体感觉跑的总里程还是短了一些，如果是几百公里的路程，油耗肯定还要惊喜一些。

高速油耗仅为5.7L/100km，很满意

三、操控感受

凌渡在高速行驶时的操控和稳定性还是非常棒的，底盘非常扎实，充满韧性，对于道路弹跳过滤的非常好，重心比较低，即使在120km/h的时速下行驶一点也没感觉出来飘，方向盘的手感比较稳，高速行驶不需要时刻跟方向盘较劲。

四、车机互联

高速行驶时虽然路标都标示的非常明显，但车辆在行驶中速度过快，又要观察路况，很容易超速或错过出口，这时最好开启导航进行路况播报，凌渡原车是275主机，自从给爱车升级了9.2寸全玻璃屏主机之后才习惯用手机互联，之前导航的时候都是用手机，屏幕小也不太容易观察，很容易影响驾驶，车机互联做的很人性化，不仅把手机的部分功能投射到中控主机上，重要的是和手机导航显示功能一样，屏幕大了，观察路况信息也更方便明了了

【驾驶辅助系统】

平时我给爱车改装了很多安全配置，像前雷达，胎压监测，ACC适应巡航，变道辅助等，在日常行车中极大的提升了驾驶的舒适度和安全性，但在高速行驶中最好用最常用的就是ACC自适应巡航和变道辅助，自适应巡航系统可以理解成定速巡航的进阶版，不仅可以根据设定的速度行驶，还能自动跟随前车行驶，这么好的路况当然要开启ACC自适应巡航，一则让双脚适当的放松一下，二看看车辆在迅速行驶时的高速油耗表现。

【用车成本】

这次出去游玩主要花费就是油费，今年中秋国庆双节连在一起高速公路免费高速费用就忽略不计了，因为这次路程不是很远，油箱里还剩大半箱油，跑个来回完全够用了，出发之前显示的续航是480公里，到达目的地之后还剩470，经过92公里的行驶才消耗了10公里，跑高速就是省，油费的话我粗略的算了一下，按照网上的方法，知道行驶里程和行驶油耗怎么算油费，方法是油价×油耗×距离÷100，按照这个方法油费就是9×5.7×92÷100＝47.19，高速费用免费，单程油费不到50元，还是很省的，最后再加上景区停车费 10元。