15年买的汉兰达2.0T四驱七座豪华版，到现在8年了零故障，当然比当时的竞争对手福特锐界好N倍，缺点是配置略斋，还好我本来就是音响控，买过的每一辆车都改装了主机功放音响，包括在用的另一辆车德系保时捷。当然后改装市场对于汉兰达也足够友好，氙气大灯，大尺寸刹车碟刹车片，电动尾门，座椅通风，加厚座椅海绵，全部安装好，也没多少钱。每次长途自驾跑几十天，跑了这么多年，可以说是舒服安心，跑高速按照新规上浮20%免于处罚之下，大雨中跑144公里/小时在四驱与米其林胎支持下稳稳当当，这就是为什么选择汉兰达，也是为什么每一辆七座suv都去贬低汉兰达。当然，我并不喜欢混动版汉兰达，四驱性能减弱了是主因，能够买七座四驱suv的车主，都不会为了那点油耗选车。主播唯一没说错的话当下有比汉兰达更好的选择，不是那堆充电插电增程垃圾车，明年准备可以选“国产（这两个字划重点免得无脑键盘侠瞎喷）新款普拉多”，2.4T混动在越野能力不变的前提下，比老款动力更强更省油，外观设计也比旧款的老态有了非常大的改变，更年轻更好看了，完美选择。[狗头][狗头][狗头]