2010年第一批吉利帝豪1.8LCVT用户。当年买这车，完全是冲着CVT去的，纯属车盲。 准备买车的时候找了个私教，私教的诱导下决定买自动挡，然后查资料，感觉CVT（中文好像叫 无级变速），平顺油耗低，然后就看有哪些CVT车型，当年前后上市的除了帝豪，还有菱悦V3和长城腾翼C30 用的是同一款比利时邦奇的CVT变速箱。 因为朋友（本地长城店的合伙人）不推荐长城腾翼C30；菱悦V30的那个什么运动顶配版又迟迟不到店。再加上帝豪的销售经理报错价（按手动挡相同版本➕1万），这就定了帝豪CVT豪华维也纳金。 当年同时期的奇瑞的瑞麒G6、G5；奔腾B30;荣威350什么的都高高在上，买不起，加上这些个车的都是4AT的自动挡吧。 帝豪落地也花了我11.2万，当年的配置真高，四门自动落锁、一键升窗、自动大灯、日行灯（卤素，找4S刷亮），欧碰5星，215/55R/16的轮胎…… 都挺好 从2010年开到2021年，从帝豪过渡到了星越L 帝豪14万多公里的里程，走南闯北，有日行近两千里的长途；上过5000多的高原；极速到过196km/h，从来没有把我扔在路上过。