三年了，你们都遇到哪些“小毛病”_长安UNI-T车友圈

三年了，你们都遇到哪些“小毛病”

2023-09-23发布于：长安UNI-T车友圈

拥有小T也有三年了，绿本最近也拿到手了，虽然说大病没有，但是小毛病不少，有些能够忍受，有些就想是木屑扎在手掌的刺，不起眼，但是拨一下就痛！闲来无事就来总结下！

🙋🏻‍♂️情况介绍

「购车时间」2020年6月7日下定，8月6日交完钱等了三天贴膜临牌9日直接就开回家。

「车型配置」2020款旗舰版，提车当天很仔细的对着攻略检查了漆面，轮胎玻璃的生产日期，整车下线是7月份，行驶里程2公里（心里暗自高兴，车况是非常好！）

「选购理由」10w到20w左右的车合资的国产的全部都看了一个遍，外形好看的配置跟不上，配置高的价格超预算，正好UNIT上市，不仅颜值在线，科技感也是满满的，更何况金融政策有三年免息还送保养，当时就觉得UNIT就是我心中想要的那辆车，毫不犹豫的就下订了！

「里程」说实话由于工作原因，也有车的原因，三年才开了1.5w公里，基本上在市区县城，很少跑高速，油耗大概在8个上下（普通模式，偶尔会用运动模式体验下推背感）

🔎 槽点反馈

「问题总结」

一、当我遇到的第一个问题就是车机，开机太满，随着买UNIT的车友越来越多，这个问题也越发的突出，从解锁车辆到发动车辆，再等两分钟热个车，车机才能正常使用，而且最后一个加载的小安语音对话的功能，车机启动完成后第一句语音命令它是绝对听不懂而且不会执行的

最快一次开机应该是50多秒，热完车以后再启动的情况下

二、亏电，这是最糟心的问题，一个星期内连续两次亏电，一次是上班，一次是下班，不过最后还是把问题解决了（售后还是挺给力的），两次搭电之后选了一个空闲的时间去长安售后检查亏电的原因，售后师傅首先检测的是锁车之后电瓶电量的输出，用设备仪器查看明显的电流过大了，然后就把我另外加装的停车监控拆了，GPS拆了，再检测，还是电流过大，最后才考虑是不是行车电脑的问题，售后反馈后等维保的行车电脑到了以后再拆机，换了个新的行车电脑才算正常！最后自己也查看了很多关于汽车电瓶亏电的问题，之后才注意不要频繁的启停，发动机都还没有带动发电机给电瓶充电就熄火了，电瓶就只有放电，没有充电从而导致亏电！

当时提示制动液位低，问了才知道是亏电

长安售后直接过来搭电

三、车机关联的账号问题，每当想起这个问题就心惊胆战，问题发生在高速，车速120km/h，本来是想体验下自适应巡航，省去一直踩着油门的右脚，放着音乐哼着歌，然而歌曲放不了已经收藏好了的歌单，就想到是不是账号退出了，就简单操作了一下登录了账号，歌是出来了，可车道偏离，IACC自适应巡航全部退出，并且已经偏离车道，幸亏是一条直路段的高速，不然就直接撞在护栏上了！这个问题我也反映过，而且重点是车机里面的车辆用心的设置全部还原恢复默认，但是没有回应也没有解决！

图片只是展示下功能，高速哪次没有拍照的可能，魂都会快吓没了

四、变速箱接口渗油，虽然我自己的车没多大问题，车友群里面就这个问题持续性的时间也很长，有的车友整个变速箱都换掉了，我想的是我买车的那个批次应该是质量最好的一批了！

图片来自车友群

五、原厂雨刮，怎么说也许是老化的太快了，半年的时间就滋滋的响，售后索赔换过一对原厂的，心想新的效果要好些吧！可惜不如人意，索性忍痛换了一对无骨雨刷，舒服多了！

自己换也很简单

六、低速顿挫，都说是双离合的通病，后面保养的时候售后工程师接OBD升级ECU后感觉稍微好些了。

七、尾灯起雾，大雨之后或者洗车之后，接着大太阳的天气，我的UNIT右尾灯就一团水珠在里面左边没有，当初以为只有自己的灯有这个问题，没想到其他车友也出现过，之后也是维保的时候更换了尾灯才解决。

有水珠的尾灯维保拍给售后就删了，看看夜间的尾灯吧！

「优点」在电车还没盛行的时候，感觉UNIT能够吊打一切15w价位的国产合资车，要科技有科技，要颜值有颜值，开在路上就是最靓的仔，而且内饰双联大屏，高清的360度倒车影像，战舰式的档杆，中控台下方镂空的储物空间，溜背的造型加上V字形的尾翼，分体式的大灯，凤凰展翅式的尾灯，还有自动泊车（虽然使用场景不多，而我每次都会展示给新朋友看），L2的辅助驾驶，就像我开思域的朋友说的一句话：“怎么你车上什么都有，我车上什么都没？”

「总结」

整体上来说吧，优缺点都有，好在长安售后解决问题的方式让人省心不上，接下来就担心三年以后车子的问题了（甚至当初还很羡慕22款和23款的UNIT，因为20款的这些小问题好像在后续车型上都有得到解决）油耗的话我基本上是在市区开车较多平均8个左右还是能够接受的，只是这油价从买车5快多到现在快9块了，让人不经意间就在想什么时候换电车了，现在长安的深蓝和启源就很不错！