大轮毂本身贵，配套的轮胎也贵。如果你的理论是对的，厂家为什么不用小轮毂，可以立省好多钱。 根本理由是电池车重，必须要大刹车盘才刹得住。还有普通轮胎悬挂很难调教好，索性配合大轮毂扁胎，把调教问题掩盖起来。

你确认嘛？自己看看小轮毂大轮毂配的轮胎区别在哪里？是不是扁平比不一样，轮毂加大了只能压扁轮胎因为车子不能增加离地间隙啥的，还刹车盘，更逗，卡钳小的可怜的多的去了，以为装个壳子就牛叉呢，看看AP的卡钳多少米那个车子舍得原厂配，看看爆大的卡车轮胎爆不爆

扁胎的优势就是铺装路面操控更好啊，劣势就是跑烂路

他这个扎钉跟扁平比没啥关系，扁平比很大的车也照样得换，因为他扎的是偏侧面。