“丰田SUV国道省油王”威兰达油耗真不错

对于车主们来说，真是“开车一时爽，加油两行泪”啊~

汽油价格一直在上涨，每天开车的油费，日积月累算下来也不是个小数字。油价这么贵，能省则省，驾驶汽车时顺便学会几个省油的小技巧，一年能省个万把块油费的同时，你的爱车也可以多跑几十公里。

如果发现车子近期油耗莫名变高，建议第一时间检测是否胎压过低。道理很简单，车胎瘪了，当然就要油箱多出力了，听别人说2.5可以，不宜太高，跑动的时候胎压是会增加的。

点火启动后，热车时长控制在30秒到1分钟，再低速行驶几百米，省油养车双管齐下！在发动机未升温时，切忌猛踩油门。

我们时刻保持“经济时速”匀速行驶最省油，因为油耗的多少和发动机的进气量有关，猛踩油门时进气量增加、转速提升，油耗自然会增加。当车速到达某个数值时，油耗最少，我们称这个数值为“经济时速”。在城市路况驾驶时，不要开得太慢，车速越低，发动机的燃油效率越低，车辆的油耗越高；在高速行驶时，车主也不要开得太快开车时，车速越快，车辆的行驶阻力越高，车辆的油耗自然而然会变得很高很高。我觉得60～80的时候比较省。

油门轻踩和重踩，油耗上面的区别还是比较明显的，有实验：用不同的力度踩油门起步加速到40km/h，结果重踩油门的油耗要比正常踩油门多出6ml，比轻踩油门多出将近20ml。

刹车踏板的作用是用于减速、停车。用力踩刹车制动效果大，轻踩刹车则效果小。所以正常行驶时，尽量少用制动控制车速。

这次的快乐表，真的很快乐，历史最低3.9，进入4以下的时代，不过城里的油耗确实蛮高的，还是国道上比较省，如果能稳定下去就好了，城里看到话综合油耗还是有点高。

停车停半天，停车油耗高

国道上开开的话，差不多五个多左右

城里开油耗还是很高的

历史最低，步入4个油耗以下