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    Ashin946

    领克01车主·车龄1年

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    领克01暗夜23款3000公里用车使报告

    2023-09-04发布于:领克01车友圈

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    #领克01入圈打卡

    领克01暗夜2023款3000公里用车使用报告

    本报告分为内饰篇,驾驶篇,车机篇,用车成本篇来阐述

    领克01暗夜2023款3100+公里用车使用报告

    大学毕业工作3年赚取的第一桶金,自己的第一辆车

    本人坚定的唯物主义者不在乎品牌效应,只在乎机械素质和配置

    本报告分为购前心得及价格篇,内饰及乘坐篇,空间篇,驾驶篇,车机篇,用车成本篇来阐述


    购前心得及价格:作为家里的第一台车,考虑到电车里程的达成率,里程焦虑,保险的费用,电池每年的迭代速度,二手的折价率(虽然我也不会去卖车),自家无法安装充电桩,第三方充电桩的价格以及不便,最终在这个油电混战的关口,选择了油车

    大学期间也一直在看车(18年),wey vv7 vv5 vv7gt 以及领克01或02,最后vv系列的停产坚定了购买领克的决定。因为想上HUD,最后选择了暗夜版

    2月20订车,3月底到车,浙江台州

    车价:200100(原价206800)

    购置税:17708

    保险:5500

    上牌费:330

    按揭服务费:1800

    首付:131638

    贷款24期免息:93800(每期3908)

    合计: 225438


    内饰:暗夜版全车黑化,顶棚为全黑,不开遮阳帘略显压抑,主驾驶座椅左边屁股的真皮包围容易因为上下车压到出折痕。后座座椅相比老款01(21款之前的)坐垫更长更舒适,屁股正对的真皮如果长时间坐会有凹陷痕迹,不过可以自修复,一晚上会恢复变平。

    后空调出风口下方的类肤质饰板实属反人类,4驱版本地台又高,左边从右门下车换位置,一抬脚就是一道划痕(类肤质图层最容易被划伤)

    内饰包括门板层次件很多,镀铬亮条,皮质,绒面各种元素交织在一块很有设计感,看过拆车视频内部也有各种塑料支架,不会出现类似凯美瑞,亚洲龙左腿能把车门饰板压凹进去的廉价感。

    多层次设计感的代价:因为塑料层次件过多,但是太阳暴晒后,开空调遇冷,会因为热胀冷缩而啪啪响(同一部位响过一次就不响了),以及空调旋钮捏住两边也会响,偶尔过减速带也会响,本人能接受


    空间篇:作为天天被诟病的短胖短胖的蛤蟆,我要为01澄清一次,车长,轴距长,哪一个才是真正最影响乘坐空间,和储物空间

    1.车宽不是问题,中规中矩的水平,车高也是。为人诟病的车长4.5+米的车长下,轴距为2734,查阅了一下和一众A级轿车基本一致例如领克03,uni-v。相比于其他suv。例如crv,4.7的车长轴距仅2701,奥迪Q3轴距2680甚至还略胜,做了一张图,两辆相同轴距车缩放到相同大小,对齐轴距,从车门判断乘坐空间基本无异,影响视觉观感上差异的部分来来自于,机头和后备箱的长度。以丰田第八代凯美瑞为例(朋友的车,打开过机盖观察过),发动机和主驾防火墙(可能叫这个也可能叫隔热板),有一段距离的空腔。而01的空腔比较短,可能是日厂车对碰撞时馈缩的优化和妥协?01cma车架前梁粗壮但短。

    2.乘坐时对空间的感受,以我170的身高,前排调整至合适位置,后排距离为一圈半,空间良好,但主驾右腿副仪表越往前越粗,侵占了部分主驾右腿的空间,后排过高的地台,副仪表水杯架的空间,综合上面几点才导致乘坐时对空间的不满


    驾驶篇:

    吉利产改进生产的T5发动机 254匹的动力没的说,给油就走,低速换挡偶尔顿挫,地板油因为AT变速箱液力变矩器的特性会延迟半秒,性能模式推动这个1.7吨重的车身(丰田第八代凯美瑞4.8米的车长重量比01轻120多KG)7秒出头的成绩很满意


    转向灵敏没有虚位,转向阻尼车机可调,悬挂偏硬,斜着过停车场减速带时车身晃动明显

    朋友开的时候(19款凯美瑞车主):“底盘整体性很好,没有松散感,路面反馈清晰,不会侧倾,刹车方面凯美瑞比01前段虚很多要重踩”



    车机篇:不想说太多,无非是喷一喷99个领导使唤一个实习生写代码的一卡通,23款为8155芯片,只遇到过一次车机死机重启,和3次老款osy 百度导航漂移,除了封闭了些没啥毛病,导航,听歌,够用

    关于carplay,我个人的理解,早期车企对于车机芯片算力不够的妥协,是一种减少研发成本的方式,毕竟运算都交给手机了,车机上只是个映射,虽然我用iphone,但是对carplay无感。至于抖音上各种“云车主”,领克不止于车,止于车机,动不动这一句,如果你是23款之前的或者06车主,我的意见是骂,尽管骂,网曝它,如果是23款还能用还凑合,没那么不堪


    用车成本篇:网上误解保养贵,官方要求1w公里或一年 以先到的为准,相较于日系半年或5000公里的保养标准,加上我购车时赠送的一次保养,首年赠送的保养,app领取的保养券,保养部分的花费很低

    油耗参考图片记录,表现目前10.1升/百公里,高速5人坐满油耗7.6,一级公路高架国道等混合路段8.8-10,城区短途均速20以下13or15or18or19.9又有可能(取决于你的均速和里程),再次强调,suv的风阻,1.7吨的裸车重


    总结:我依然会为身边的亲戚或朋友推荐这个品牌,它的配置动力底盘等,一定是超出同价位的,偶尔的小毛病可以忽略不影响大体上的驾驶体验

    ps.有点想卖车换09mhev

    领克这个牌子真累,以国产品牌夸它的丰功伟绩的时候,总有民族自卑感爆棚的小丑站出来说这是合资品牌,国产称呼他德不配位,以合资品牌夸赞它时,总有竞品用户小丑来贬低它的优点,称呼他为国产 蛮搞笑的

    调侃一句,对国产车谈95色变的小丑,咱们国家毕竟还只是一个发展中国家,差价5毛的两种油一箱就是20块,按照一年一万公里,一箱油开550公里的方式计算,这对于一个发展中国家的普通拥车家庭来说,一年多360的成本是万万无法承担的(狗头狗头)

    销售上门签订车合同

    长焦拍拍拍

    淘宝买了侧踏板被第三方装歪了污蔑大梁是歪的,去4s店顶起来检查重装

    日常拍拍拍,好想把饰板改成05+的麂皮,咸鱼有拆车件

    搞笑贴,被厂家误认为投诉了,笑死

    关于与a级车轴距空间对比

    反人类的类肤质涂层不知道被谁干了一道划痕,还是选择包起来

    拍拍拍

    刚提车7天左右,拍拍拍

    好好看的夕阳

    和凯美瑞的合影

    和亚洲龙的合影

    作者提到的车系:


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