新车主前来报道！分享选车及用车感受！

各位车圈的前辈们，大家好哈！新晋提车24款XC60智远豪华。本来在论坛里应该先发这个提车用车感受的帖子正式报道的，但新车刚开100多公里，就发现各种逻辑操作不理解的地方，所以先发了一条吐槽的帖子，不过瑕不掩瑜！从车的整体角度来说，还是辆好车（豪车） 尤其配上这价格，性价比超高 好啦，首先国际惯例上车钥匙认证下身份：

网购的皮套，差点踩坑，不好安装，好再最后费劲安上了，效果嘛还算显得高档，配得上（豪车）！

下面进入正题，选车提车经历及用车感受：

一、本人北漂10多年，有一台开了8年多的合资品牌紧凑型SUV，毕竟老车了，功能都很简单，但可靠性很高，主要自驾游开的多，8万多公里没量过什么报警灯，从未趴窝掉过链子！但是如今娃儿上学了，经常和同学家还有兴趣班组织一起出去玩，咱的车确实有点旧了！就有事没事给媳妇吹耳边风，最后同意换辆新车了，但因为为了让孩子上二环路里上学，如今买车也就只有25至30个预算了！但媳妇很喜欢奔驰，那大标和夜店风的内饰，确实让女人喜欢，当然，预算够，我也喜欢 最后按预算，就定奔驰glb和XC60，二选一！

这天周末，直接来到选好的4S店，奔驰和沃尔沃两家店紧挨着，先看奔驰glb220时尚，应该能谈到31个以内，但这车和咱们的xc60真的没法比，首先根本不是一个级别的车型，再就无论动力还是L2级别辅助驾驶，都不能比的！当然也看了奔驰glc，但人家价格在那里，这价位顶配落地只赶宝马X5了！glc都不带X3和Q5玩了，咱也就识趣一点离开吧！

随即就来到隔壁沃尔沃，这才是我心仪的车型，因为也偶尔开公司老板的奔驰S，也开过同事的老款xc60，感觉北京市区里面，对比下来，动力再好也是溢出的，xc60体验也不差！找到销售，直接开门见山，亮出之前同事给找人报过的底价，顺其自然拿到更低一点的价格，虽然过程中间有点曲折，但最后就下了定金！ 我相信很少有第一次进店看车，然后就当天下订的吧！销售自己可能都没想道！我也是感觉这价格目前来说已经触底了，所谓早买早享受，就是日后再降价也不亏了！就忽悠媳妇下单了！

二、接着就是提车回来啦，再讲讲整体用车感受！首先外观设计，整体已经很漂亮啦，尤其白色车显大气，我们和先和旁边的glc老款对比一下（毕竟glc新款价格已经不把这些同级别的车型当一个级别了）

北京的胡同里停车，真的 这个车型的已经差不多极限了，再大点的车型是真不好停车

再说下空间表现，确实没有同级别加长带L的车轴距长，但毕竟属于中型级别啊！空间肯定是够用的！家里除了我这个司机，没有大个大长腿了，后排翘个二郎腿很轻松！后备箱空间远途自驾游随便装，也是够大！这一点我感觉没必要纠结，再大的后排空间其实也有点溢出，舒适度也不见得提升多大！您说是吧！

再就是这内饰车机啦！在如今汽车都流行大屏彩电、沙发、冰箱的主流趋势下，还是喜欢这种低调奢华的复古真皮实木似的包裹风格！可能真的是上了年纪吧！但就是很喜欢，尤其这水晶挡杆，低速单手驾车时就很喜欢盘它！ 可能习惯问题，开一些没有挡杆的车就感觉不到开车驾驶的感觉！另外车机功能我觉得对驾驶员来说完全够用了哈！安全驾驶，没有太多花里胡哨的应该就这样！什么娱乐系统啥的，现在人谁没个手机，孩子上车不都带个iPad嘛！随便娱乐去呗，还不影响司机安全驾驶！听音乐就买了个8块钱包月的qq音乐的音乐包，对司机来说够了！

盘它！会像我的小叶紫檀手串一样包浆不！

停车休息时，孩子喜欢拿中控屏看视频，iPad都不看，可能感觉不一样吧！

接下来说到驾驶和其他的一些感受，可能品牌调性在这了，上来车里开在路上，就感觉很有安全感，并且我也相信沃尔沃的品牌力，新车内饰就是没有甲醛，敢让孩子直接长期乘坐！反正提到新车后，对比闻起来，确实没有那些说不出的怪味，但实话实说，也不能说一点味道没有，密闭后还是能闻到一些皮子的味道，不难闻，也不令人有什么不适的感觉！毕竟纯皮座椅内饰原生味道不可能全无的！

最后再说下驾驶感受！这里也有令我不解要吐槽的地方，但整体评价还是不错的！首先动力对于大多数人肯定够用，油门响应很快，在市区和高速都不会让人失望！但我个人感觉刹车前段好像有些偏软，可能还没有适应脚感！最后如果有感觉驾驶感还不够激烈的，可以刷北极星增加相应的体验，当然现在新款刷不了 但相信以后也肯定会升级系统能刷的，官方有挣这个钱的机会是不会浪费的！如果能刷了，还能关闭自动启停，我肯定也会刷一个！

这不又说的吐槽的自动启停了嘛 那就再说下，24款目前应该只有开越野模式 时速不超过40时能被动关闭自动启停！但其实我也不纠结非要关闭这个了，想关闭的人大多都说担心涉水二次启动，但下大暴雨和有积水路面时，我自己记得点打开越野模式，慢点开着也就这样算解决了吧！但是这个启停逻辑，24款车型改的真的很无语！自动驻车和自动启停竟然功能冲突！也怪我只开过老款车型，没想道新款会这样，也就没提前试驾！等个90多秒大红灯或市区堵车走走停停，就必须一直踩着刹车，不管是自动驻车还是挂N 挡拉手刹，只要一松开脚刹，被自动启停功能关闭的发动机就立刻重新启动！想要等红灯或堵车 停车歇歇脚，就只能体验一秒钟的自动启停功能！自动启停省油的优势就体验不到，还无故一秒钟内来了次发动机熄火点火！也不知道这套东西后面出保修期了会怎样！ 毕竟还没有经过长久的真实可靠性验证，维修还大几万元，要知道这东西还不能买延保，为啥官方的整车延保就不带上这套东西呢！咱也不好猜测！现在新车大多数遇到问题的车主基本都是什么电瓶电机之类的问题，貌似好像也就算是这款车的通病了吧！

虽然有用的不理解和不放心的地方，但车开起来没的说，尤其辅助驾驶，不仅是开高速长途的神器！更是市区堵车龟速行驶的救星哈！驾驶辅助磨合好了之后，掌握了设置的速度与车距间隔之后，堵车龟速行驶时，主要不堵死停车不动，再也不用自己一脚油门一脚刹车的不停去踩了！就算停车了，再走时给脚油就行了！并且沃尔沃的自动辅助驾驶调教的真的不错，堵车时靠路一层车道行驶，只需观察另一侧车道有没有想强行并线的车辆就行，不想被并道就给下油门，不给他机会就行！当然辅助驾驶，我们也要保持一定注意力，做好随时接管车辆的准备，道路千万条，安全第一条嘛！

写到最后，就祝论坛里的车友们都用车愉快，平安常伴！也欢迎多多交流！如果有北京车友群也烦请拉我一把！