2023-08-25发布
别家零配件都是外采的国际供应商,标准可不低,博世,法雷奥等等。迪子是能自己做就自己做,不能的按低价中标找最廉价的。生产工艺能省则省,质检环节形同虚设,人工压榨到最低,流水线上都是进厂三个月的老师傅。你以为迪子质量这么差是怎么来的?
大熊车研:不服不行 你甚至都不知道他们怎么压的成本,为什么7.3万+30度电池+快充,还能加上副驾安全气囊和ESP 问题就只剩下空调出风口喷不喷粉了 比亚迪电动车充电功率一直都很高,不知道海鸥多少 很明显,起步价更低的缤果适合一个人出门+独栋自建房,海鸥300km适合一二线大城市占个号牌,顺带买买菜上个班接接孩子,充电可以利用附近的快充站。 不知道零跑T03心态崩了没……人家明明是正统智能电动车
很差吗?我觉得质量很好
那为啥人家敢质保年限那么长呢?而用所谓大厂的车企为啥不敢呢?
@南云竜之介:我就是做主机厂的供应商的,比亚迪和吉利的降本不是为了增效而是为了成本减效,违背初衷,账期很长,这样谁愿意给你好东西呢 能用就行,能用3年的换1年的,耐用件可以换易损件,who cares
自己做的肯定比别人差,除非像华为那样严格把关,可是那样做,成本也必然比别人的高
@周钱钱1988:为什么自己做的就一定比别人差的?我觉得自己做,质量比你好的价格差不多,质量相等的价格比你低,不然你搞企毛线厂生产,国际供应商不赚钱成本价送你吗?
回复楼主