2023-08-21发布于：哈弗H5车友圈
本来一直在等新H5的正式发布，直到发布会结束，总结起来从个人角度对新H5的看法就两个字-"鸡肋"。
原本考虑买手动四驱或者自动四驱的低配，作为逃离城市的工具。但是这个定价直接劝退。
长城的起步与发展离不开中国市场的波动，曾经的h5从最丐版12万左右落地到15万左右落地，将可玩性与选择交给了车主。，低价的汽车，给予了更多的可能，曾经的h5或许在创业的路上承载了一家人的生活。又或许在原野上承载了年轻人的梦想。
或许车没有完美的，但是总会有一辆适合自己的，从年初的伪装p04到今天的新H5的发布或许理想总归要回到现实。
四驱15.79的价格，我可能真的要选择途达的四驱旗舰版了，操蛋的鼓刹，但却有更低油耗表现，更稳定的底盘与发变。
这车太可怕了，今天试了一下，两大毛病非常恐怖。一，没有传统意义上的手刹，要在电子屏幕实现控制，紧急情况下太可怕了，你须突然改变刹车控制习惯，存在巨大的安全隐患。二是油耗太高了，今天在城市里面油高达18个。这两点导致这个车太垃圾了。另外，如果你想要天窗或带把锁，四驱裸车的价格在16万多。
这个定价还能劝退，内饰大小啥都不差，2.0T的发动机，这个价格太顶了，看自己的需求，这个车拉个货跑个工地绝对无敌，家用的话大了点，空间超级大，油耗自然不低，家用空间有点浪费。
拉货我觉得它不行，一般都是高顶金杯货车版才勉强能跑个家装工地，它怎么也不可能有长轴距高顶金杯能拉
公路这样的工地有一些大、重的取芯机器它也不行，这种工地一般不是皮卡就是依维柯和全顺。
我觉得没啥可黑的……叫h5但和之前的h5有个屁的关系啊。 明眼人一看就知道这车和长城炮啥关系。炮的乘用车改装款，成本来说算向上升级。凭什么会觉得价格会比同配置的炮便宜？？
谁指望这玩意比炮便宜了？
同配置的H5和长城炮比，H5贵个1-2万。感觉这价格并不算离谱。 至于说非要用以前的H5和这个生比，然后说价格太贵……那就没啥可说的了。
@明知车不好：谁指望这玩意比炮便宜了？
如果H5电子刹车不是在屏幕里，我还会考虑一下
回复楼主
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