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    子曰旧

    飞驰车主·车龄半年

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    有点意料之中,又有点出乎意料的roma

    2023-08-11发布于:法拉利Roma车友圈

    说下购车背景:

    1、喜欢这个品牌;2、没有gt类的车型;3、价格还能硬够一下;4、造型还是喜欢的;5、内饰科技感比起以前算是突破。

    先说优点:

    1、操控与动力:依旧精准,动力响应及时,没暴力驾驶习惯,不能说是人车合一,但指哪打哪。

    2、外观:虽然有别于传统车型,但也算致敬了经典,至少还是长在我的审美上。有个细节,早起发布图片上看我觉得有点不适应,实车优于图片,296也一样,有机会一定要看下实车再做决定。

    3、内饰:算是革新,虽然有很多小瑕疵,但借用古语:瑕不掩瑜。算是一种变革的成功,虽然少了很多机械感和传统魅力,但也平添了不少乐趣。

    4、油耗:并没有想象的高,尤其是我开了一次几百公里的高速,这油耗我有点惊呆了。开了四百多公里,满油的情况下竟然到了目的地还有不到一半。

    5、舒适性:开得少,也没选什么赛道座椅,开了一次高速五个多小时,似乎没有传说中这么硬和累,加上有座椅通风夏日还是舒适的,日常代步,下商场,过道,地库,通过行和路感挺不错,过滤性挺好。

    6、空间,车内空间还可以,后备箱空间真的有点大的。

    再说缺点:

    1、它是没怠速的,第一次接触这类型车的人会不习惯,法拉利车型都这样源自赛道传统,会滑坡。谨慎驾驶,尤其新手或者没开过大马力的人。

    2、虽然是gt车型但后座基本也就是放包了。成年人估计够呛。

    3、车内储物空间不太合理,尤其是充电接口类的都在扶手箱里面。放手机的地方也不太有,座椅边上可以下插,但手机不能有壳套不然放不进去。

    4、carplay功能还可以,目前这代都升级为无线的,但不能投屏到主驾驶屏幕有点不方便。

    5、倒车影像清晰度有点十几年前的像素和颗粒感。但对法拉利来说,忍了。打方向盘很容易遮挡。

    6、电瓶很容易没电…要养…一周基本就要养电…每天开的车主可以忽略。毕竟它真的很合适日常驾驶。

    作者提到的车系:


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