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    深蓝S7车主·车龄半年

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    2023-07-29发布

    其实三缸的真没问题,年纪大点的用户很容易思想固化,还以为是以前的三缸。奇骏荣耀就是一款原本要被淘汰的产品,就像英朗1.5L一样,都是十几年前的产品,只不过是因为新款发动机被先入为主的歧视,导致不得不把原本丢了的东西又拿回来用,真不划算。

    zhb164四缸奇骏已买了两个多月了。原来一直认为高大上的车,也不过如此,甚至一度产生卖了另买的想法。首先是提速太慢,甚至比不过先前的轩逸!国道上超个车别提多难,有次跟在大货车后面十来分钟才完成超车。其次是市区油耗,短距离的话,比如四五公里,一般要十一二个油,极端的高达三十几个。再次是用料,前保险杠套是妥妥的塑料件,这都不算什么,估计其他品牌的汽车也如此,可是这个塑料件与底盘之间竟然是靠四五个塑料卡件固定的!如果倒车时有刮蹭,真担心整个保险杠套会脱落!还有,一个后备箱门也是塑料的! 当然,毕竟是三四年前销量靠前的一款suv,也不是一无是处。首先,珠光白车漆耀眼醒目,车身比例谐调,峻朗雄伟,也许正因为如此,停在街边停车位时,被人恶意用钝器划了一道长3cm划痕;其次,坐椅软硬适中坐着很舒适,八十多岁老妈坐一百多公里没喊累;再次,非市区的油耗较低,不论是高速还是省道国道,一般在5.5以下,最低可以达到4.7,到现已跑了超过3400公里,平均7.4,当然这是表显的数值,用“小熊油耗”记录,显示平均油耗7.68,不知这个油耗算不算经济;最后,与其他合资车相比,空间阔大,老妈坐着时直夸这点,86高龄跛脚老爸进入副驾时再也不觉费力。

    作者提到的车系:


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