夏季用车感受且分享体验技巧

感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐

车辆情况

文中车型是领克01纯Pro20款灰，俗称大眼蛤蟆。20年2月提车，到现在累计跑了47096公里，基本40%城市道路，再加上今年四保做过了。买车的时候想着能回老家，主要离家太远，其实一年也回不了两三次。

用车场景

上班每天买菜来回几公里，有时候出差跑得多一点几百公里，偶尔回一次老家，来回两千。开了几年，对车子性能熟悉，开起来也得心应手了。当初选这个车的过程其实也很简单，我不考虑品牌效应，在懂车帝上横向对比几款同级别预算以内的车型，重点考虑了驾乘安全、内饰用料、底盘稳固动力充沛等几个大体方面下来，只有领克最符合我自己要求。

🪞外观内饰

外观这东西领克比较个性，日行灯的设计特别像个蛤蟆眼。早期刚上市的时候多多少少觉得这款车丑，现在倒是喜欢这种造型，会不会是看多了其他丑的比如新款03那种鲶鱼脸。内饰方面相对部分合资那种容易吸灰的塑料部件。领克内饰几乎都是用软皮革包裹着，摸着手感特别好，看着也比较协调舒服。

🛻驾乘空间

前后排座椅空间还可以，前排按我一米八个子调整的话后排坐两个体型稍大的人压力不大，但要是个子高体格彪悍，再整三个在后排，那估计够呛。毕竟在一堆同级别紧凑车车型里这车空间不算很大。

储物空间勉勉强强，就是储物格太少了。后备箱只能说够用，要是有三四个朋友出行去地方远点的话塞下行李，其他就拿不了很多了，有人坐你也不可能放后排靠背，所以后备箱空间相对来说不是很富裕。

⛽️能耗小结

因为行驶的总里程不少了，四万多公里，综合下来的话高速占百分六十，城市占百分四十。app表显的话7.4个油。实测城市路况更高，9-10个油左右，高速路况稍好些，7个油左右。平时没事可以加完油用记账软件记录油耗，比app靠谱太多。

📚省油技巧

胎压高低、载货载人重量、路况好坏以及驾驶习惯决定着油耗问题。乘坐的人越少油耗越低，载货越少也一样同理。然后路况的问题，走车少的路和堵车的路，油耗又是不一样的，你均速行驶和走走停停怠速，你觉得哪一种能省油呢。现在抛开重量路况不说，谈轮胎，轮胎胎压必须要够，胎压越低，和路面的接触面增大也就是摩擦增大，油耗就高，但胎压也不是越高越好，参考夏季用车的情况，比方说我SUV轮胎推荐2.3，其实我2.6也行，热胎也就跑到2.8-2.9，太多就不行了，胎上限也就3.5对吧。最后就是驾驶了，轻踩油，保持安全距离的情况下提前预判放油门来减速而不是靠刹车减速，重刹重油，油耗怎么可能会低呢。

👩‍🦼驾驶体验

老款车型的T4发动机虽然是低功率发动机，但190马力其实加速还是有力，中后段动力较充沛，不管是爬坡还是超车更或者日常驾驶，提速还是很快的。变速箱6at适配还可以，时速在120码转速在2200左右，但6at在40码60码左右换挡容易顿挫。以长期驾驶体验来看，油门的反馈和提速效果还是很可以。底盘调教在同级别里属于较好，同平台的亲儿子车型星越L开起来就没领克舒服。然后领克的避震悬挂偏向运动一点，过下减速带或者小坑路缝啥的，能比较明显感觉得到，但同时胎噪也很明显，轮胎是固特异这个没办法避免，经常城市道路的可以选换米胖子。有点膈应这种胎噪也另一条路去优化，就是弄四轮隔音，因为领克的轮衬拆下来那位置没有别的，所以上层隔音棉刚刚好。风噪的话，早期是三角窗相关，现在新款不知道优化了没有。以前存在的异响经过处理比以前好了不少。总归来说，这也可以算是稍微运动一点的家用车。

🔧售后服务

整体感觉还算可以，服务态度热情，相关流程清楚明白，售后也会很耐心解答不明白的地方，项目标价都上墙，很透明化，社恐很喜欢。保养的话项目不复杂大概两个小时左右完成，包括保养完毕后洗车也算在内，有时候会帮忙修下车上小毛病。遇到的车辆问题售后都会积极响应并解决，不满意还可以找厂家400投诉，厂家也比较重视。

🔎 槽点反馈

不管新款老款车内储物空间确实太少了，羡慕新03那镂空中控。方向盘和窝窝都一样虚位，就是偏右一点点。转弯半径过大，要盘好几次。以前很多处异响，相对来说也处理好了，但不代表就没有毛病。然后A柱三角窗设计问题，后视镜肥大，高速跑起来风噪明显，a柱解决问题可参考小乱的方案帖。车机软件几乎没有几个，而且车机版本更新后的百度地图不好用，虽然没更新之前的低版本高德也很难用。

📸爱车美图