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    奏鸣曲999

    型格车主·车龄半年

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    适合自己的就是最好的~~提型格混动尊享

    2023-07-12发布于:型格车友圈

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    作为第一批90后 已过而立之年 娃也四岁多了 想换一台开着舒服 省心 动力和空间也不差的车

    之前开的是9代本田思域12款豪华 18年底入的二手

    四年半就换了四条轮胎 一个电瓶 皮实耐用

    不得不说1.8+5at确实省心 城市代步动力也够用 从4.8w公里开到了9.1w 开了四年半 主要是通勤上下班开 油耗8.5左右 冬天得9.8左右 感觉油耗偏高 后排没有出风口孩子坐后边夏天也比较遭罪 就有了换车的打算

    预算大致定在25以内吧 换什么样的车呢?纯电首先排除 因为这边不限号 而且坐标东北 冬天开暖风续航打五折确实堪忧 家里也没有车位(租车位)不能安充电桩 suv也基本不考虑 试驾了一次crv 感觉右前方盲区大 之前小车开惯了心里没底 也没有什么拉东西需求

    然而去年年底看了上一代宝马x1 2.0t低配 朋友买了推荐我试一试 落地大概23.6 性价比不错 内饰也还满意 试驾了一下感觉确实可以 性价比也不错 然而试驾车是顶配四驱8at的 低配是用的自产双离合 心里没底 开得久了估计祖传的漏油漏水也跑不了 维修也不会便宜加上后排老婆孩子坐着感觉硬 就放弃了

    想起来几年前试驾过十代雅阁混动 搭载的第二代immd 印象深刻 转弯手感极好 就是配置高点的落地得25了 太贵了 现在车都降价了为什么不看看混动呢? 看了十一代雅阁变成了插混瞬间没了兴趣

    于是转头看看更小一号的思域混和型格混 首先试驾了型格混 动力确实不错 起步很安静 底盘也很扎实 思域也可以 在我看来这俩除了壳子没区别 而且搭载的都是第四代immd 比之前应该有提升 看了懂车帝的紧凑车油耗测试和拆车 感觉这两款都表现的同级别领先 全车10气囊 1500Mpa的钢材也比以前强很多 那就去谈价格吧

    六月份本地有3000补贴 看了配置选定了型格混动顶配或者思域顶配或者次顶配 首先后排出风口得有 排除了思域混低配 原厂后雷达也得有 排除了型格混中配低配(后加装雷达无法与影像联动 所以不接受加装的) 思域中配的问题是没有电动座椅 作为一个舒适性配置我觉得还是挺有必要的 毕竟我9代思域十多年前都有凭啥十多年后简配?说不过去 电动座椅属于没用过无所谓 用了就回不去了的功能吧 再者这台车我打算用到报废 到时候40出头再买台xc60那种车用比较符合家用吧….

    东本广本各个本地4s打电话询问价格以及有没有顶配现车 思域优惠小 我心里想同价格或者差价1w以内还买思域 毕竟牌子响一点 当时一个东本4s销售优惠谈到3.2w 我说型格优惠4w多 他不屑地说型格能配和思域比吗?至少比思域多优惠2个w才能入手 我心里想那好 我就奔5w优惠拿型格去 找了几家店都没车 最后一家偏远的4s有一台6km的店内展车 蓝色顶配 看了下外观没问题 内饰除了仪表盘有点细微划痕别的也没啥问题 最后算补贴优惠5w出头拿下型格 也感谢那个东本销售吧….

    侧后45度

    车友会大佬推荐贴龙膜畅悦系列 去本地旗舰店贴了 还不错

    贴膜后

    卡片钥匙 有手机蓝牙钥匙以后 实体钥匙都是摆设了….

    希望这台车能陪我和我的家人去更远的地方 看更好的风景

    感谢车友会的朋友们的帮助…

    🚘车型年款

    2022款e:HEV尊享

    📊 满电续航

    800

    📉 能耗记录


    看得出 还是比较省油

    💰费用明细


    🧮选车对比


    ✏️新车初体验


    作者提到的车系:


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