L9提车两个月用车体验

4月30号提车，分享一下用车两个月的体验吧。

购车理由：

跟很多人一样，抱着好奇的心态去试驾，结果就入坑了……其实本来也有换车的打算，主要是因为原来的车露营不够用了，首先是空间的问题，露营装备越来越多，原来的车拉不下了，再一个就是新能源车可以用电，这样大大丰富了露营的方式，可选择性大大提升。第三就是适合家用，孩子还小，想带着家人自驾游，想要一个舒服空间大的车。对比了几家卖的比较好的新能源车企，理想从空间、续航、舒适性、车机系统等方便比较符合我的用车需求，最终选择了理想L9。也算是一步到位，L8的其他版本也考虑过，总觉得配置还是欠缺了点，而且考虑后期辅助驾驶不断升级，硬件一步到位还是有必要的，最终定了L9。

用车感受：

提车两个月，出了一次1500公里左右的长途，整体舒适度还是很棒的，辅助驾驶可以减轻司机的负担，不会太疲劳，座椅按摩能很好的放松背部，缓解疲劳。

露营两次，老婆孩子睡帐篷，我睡车里，讲真充气床垫对身高超过一米八的胖子很不友好，空间还是不够，很憋屈。冰箱那里的大洞让人睡着非常没有安全感，老感觉要掉下去，一夜基本上是半睡半醒的状态度过的。最近入手了牧高迪和理想联名的充气车尾帐，等到货了试试看，感觉还是睡帐篷开车上空调比较靠谱。

日常通勤全都用电，纯电续航200公里左右，足够用。两个月就加了一箱油，还是因为出长途。设置好夜间充电，还是非常省的，跑了3700多公里，基本上都是用电，一个月大概100出头的电费，比原来的油车可是省太多了。

驾驶感受对我来说足够了，本人很少有激烈驾驶的时候，操控性，悬挂支撑性，动力什么的都能满足我的需求，至于好与坏可能每个人的感受都不一样，反正城市家庭用车是足够的，跑跑高速、国道，稍微烂点的乡村道路也能应付。

功能方面体验还是很好的，孩子肯定是最喜欢娱乐系统，看动画片，听故事。我作为司机对车机人机交互方面比较满意，理想同学反应很快，OTA4.5以后增加的指令等待功能，使用起来更流畅了。座椅通风对爱出汗的人很友好，远程打开空调，上车后任务大师自动运行座椅通风，让炎炎夏日开车不再那么痛苦。女王座椅肯定是最受老婆欢迎，稍微长一点的路程，女王座椅肯定是要登场的。

总结

以上就是我L9用车两个月的一些感受，整体来说是非常满意的，性价比拉满，也能感受到理想汽车厂商在用心经营，对客户的重视。希望理想汽车可以越做越好，把自己的经营理念坚持下去。

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