算算别用尿素这笔账

众所周知，所有国六轻客车型国都要加尿素，依维柯欧胜也不例外。

6(b)排放标准在本月1号起已经全面实施，相较于国6(a)，国6(b)进一步降低了排放限值，对SCR后处理的还原效率要求也更高。而车用尿素作为SCR处理系统中的还原剂，它能与尾气中的氮氧化合物产生氧化还原反应，生无污染的氮气和水，是大家用车养车的必需品。 在添加车用尿素时，一定要选用浓度为AdBlue32.5%左右的正规车用尿素。这样不仅对环境友好，更重要的是能够大大节省我们的用车成本！

因为，劣质的尿素会导致车辆排放不达标，点亮SCR系统警示灯，长时间未处理还会导致车辆限扭或限速，影响正常用车造成影响。需要去售后排除故障，花钱花时还花精力。

此外，长期使用劣质尿素还会导致SCR后处理的尿素泵、尿素喷嘴损坏、SCR催化箱中毒失效等后处理问题。一旦复杂精密的后处理系统受到损害，将会产生高达千元的维修费用，相比花几十块钱添加一桶正规的车用尿素，可谓是捡了芝麻丢了西瓜，想想都觉得“肉疼”！