哈尔滨迅捷自动变速箱维修
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.万
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2023-06-17发布
看完此视频,你就知道 不是所有的 CVT 变速箱都一样,也分质量好与坏。#哈尔滨自动变速箱专修 #专业的事交给专业的人 #CVT变速箱 #汽车知识分享 #变速箱维修
魔法与千寻
.万
我选的AT,十万以内的车
老虫子啊
4?
得不到的东西总是最好的
10万左右都是6at
@老虫子啊:4?
爽朗的最接近神的人
10万有链条吗?
你们都有网名
起亚现代
无双旭日SC
宝骏
DQbobo
为什么日产的容易坏?因为市场保有量太多
黑吉湘粤
日产保有量再多还有丰田本田的多?
CVT变速箱日产保有量多点
熊大2440
老师,问一下东风本田享域混动四缸车用的是什么正时皮带,是皮带的还是链条的,所说皮带是油浸的会掉毛,掉毛堵油道发动机就坏
壳牌
1.0t是油浸式皮带
热情山雀VS
三缸的
@壳牌:1.0t是油浸式皮带
静静地看云飘过
.万
最好还是手动档,皮实,根本不坏,传动效率高,还好玩。缺点: 驾驶技术要术高。
梦幻香瓜zG
开个落后的手动挡车,还说要有技术。开个手动挡车要什么技术。这个所谓的技术不要也罢。
小华兄弟2019
手动怎么就落后了,不同的变速机构,没有绝对谁好谁坏。
@梦幻香瓜zG:开个落后的手动挡车,还说要有技术。开个手动挡车要什么技术。这个所谓的技术不要也罢。
阿水29268
轩逸车主·车龄1年
真实的修车师傅不会推荐你买尼桑。真正10万左右的发动机怕只有尼桑有实力。尼桑车一般钢带坏的也是十多年的车了。修理工不会让你买日产尼桑 因为你买了它开不坏你们还怎么修车。
粉色电驴
和里程有关系,上10万公里,就小心了
热情的橘子8I2 · 天籁车主·车龄13年
卧槽 我的公里数刚好十万多点,天籁CVT 不知道还能坚持多久
@粉色电驴:和里程有关系,上10万公里,就小心了
我在静静的等妳
.万
丰田本田哪里来钢链的,只有日产有,还丰田本田
有违法如梦幻泡影
丰田 本田现在已经是E-CVT了,既没钢链也没钢带!
渔V翁
新丰田有起步齿轮 大飙车说起步冲的狠!丰田有大小CVT,
HaOo
十万级别合资良心的变速箱只有威朗和408,找不出第三辆
传说召唤
是吗?雪佛兰创酷也是10万,人家还是钢链式cvt,算第三辆吗?!张口就来
朱建飞6
我也想买链条的啊 但我不喜欢涡轮增压这个东西 全是机油 恶心的一批
热情画板3Kr
韩系车是自吸加链条的
天漄680
涡轮增压全是机油?什么意思?
X智者山丘X
.万
CVT就日产的好,天籁的口碑就是它打下来的。
5弦guitar1
那是发动机的技术好,不代表发动机里用的钢带也好!
俊俏蜻蜓72
天籁的就是链条。
神仙爷爷64831716
万
现代悦动,摩比斯6at,落地<8万
老葛00
我们这现在六万出头落地
率真小鱼6
性价比
还没有mazda3用户
马自达牛逼
用户5079438497616
我同事的CX-4抖得我一直以为是3缸车
看我眼色行事乀
.万
10万出头要么老老实实6at的桑塔纳 朗逸 宝来,要么钢链cvt的威朗。
站在工地C啊位 · 本田CR-V车主·车龄1年
钢链的比钢带的好,但是钢链硬了压力缸就倒霉了,磨损压力缸,钢带的不耐磨,但是压力缸没问题
沉黙吥代俵沉寂
我选手动挡不行嘛?非要那个破桑塔纳?
负婆轻点打
.万
非要选CVT变速箱 可以选ECVT吗
阿弥陀佛14728
不一样是cvt吗?你见过奥迪用cvt吗???
丨三丨少丨
你知道的太少了
@阿弥陀佛14728:不一样是cvt吗?你见过奥迪用cvt吗???
劈锅头
万
日产经常暴力起步的就经常坏
蓝文聪745
满大街日系车,如果像这说的,那不是陪破产吗
聪明的墨菲特5
大街上看看哪个尼桑跑得快?大部分都是龟速,那些窜的快的起步猛的3年内必坏,我的蓝鸟就这样,卖了
@蓝文聪745:满大街日系车,如果像这说的,那不是陪破产吗
博学清风5Z7
说大了,身边的一些尼桑还真没怎么坏,公里数多的除外,其他车型也会坏
哇哈哈5666319292
龟速行驶 能坏就怪了
资深键盘
你指高速跑170是龟速那我没话好说
@哇哈哈5666319292:龟速行驶 能坏就怪了
幽默露珠Bt
轩逸销量到现在不是还是第一吗?真不知道为什么?
自驾游可可西里
我告诉你为什么?说到底中国还是穷人多,工资普遍是在5000以下。省吃俭用还要养家糊口。你见过月薪拿过万的,会买轩逸吗?
泉香酒坊
.万
我选手动,因为我穷
用户5005558260928
现在手动挡绝大部分不会开
乐观比莉2j3
省了借车的烦恼
@用户5005558260928:现在手动挡绝大部分不会开
湛海云涧
.万
cvt只能斯巴鲁
岁月无声46880761
英菲尼迪也可以
沙漏6480
斯巴鲁是钢链
用户8197584813595
起亚奕跑的亮点是CVT钢链式变速箱不容易坏。起亚的三大件都是自主生产的。吉利远景X3和丰田奇瑞有的是CVT钢带式的变速箱容易断
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