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    2点0黑骑士

    凯美瑞车主·车龄半年

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    购车分享:人生第一台车

    2023-06-14发布于:凯美瑞车友圈

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    #提车日记


    在网上人均bba的时代,现实生活中自己能拥有一台凯美瑞也是多么令人兴奋的事,提车不久来分享下对这台车的感受。

    首先还是想分享下选车历程,在买车前也是做了大量攻略,自己想买一台B级车,上懂车帝查了这个级别的各车的销量情况以及口碑情况,关注的品牌有,日系车三剑客的雅阁、凯美瑞以及天籁,以及美系车的蒙迪欧,然后就去一一试驾,分别是22款雅阁豪华版、22款天籁优享版、22款蒙迪欧豪华版、23款凯美瑞,当时挺中意22款雅阁,奈何很多店都没车价格很坚挺,而此时广汽丰田店里凯美瑞有现车刚好厂家又有活动,最终以18.5的落地价格定下了2.0骑士版的凯美瑞。


    1、关于外观:

    作为一名年轻人,对车辆的外观还是很在意的,去店里看车豪华版感觉成熟稳重些,但那个17寸的轮毂着实让人喜欢不上,骑士版在颜值方面就得高出不少,而且在路上看见过几台豪华版和黑色的骑士版,感觉豪华版的外观太老气,最后直接选择了骑士版,全黑外观吸引了我,黑色的18寸大轮毂双边四出的排气,妥妥的黑骑士,而且车侧面的从后视镜的的那一道弧线也是显得特别好看。如果满分10分,我一定会毫不犹豫给满分。


    2、关于内饰:

    网上也看过评论,有的说好看,也有的说丑,个人认为凯美瑞的内饰算是中规中矩吧,用料比不上国产品牌,能直接接触的位置也基本是软的材质,整体方面在丰田所有车型里面算是中上水准了,全部都是实体按键这点我比较喜欢,各个按键位置也设计的很合理,座椅整体包裹性也还不错,坐上去也还比较软,试驾的几款车型就感觉凯美瑞坐着舒服点。但是翻毛皮的材质后期也没法加装座椅通风,这点还挺可惜的。


    3、关于车机

    网上看很多车主说车机卡顿,可能我刚提车,个人感觉车机很流畅的,不知道后面会不会出现相同的问题,车机自带腾讯导航和高德导航,个人觉得高德导航还是好用些;想听音乐的话,乐库里面歌也还是比较多,而且还可以通过语音助手来完成导航操作和听歌,这个还是比较实用的。


    4、关于空间:

    我一米七八的个子坐在驾驶位头部还有一个拳头的空间,坐在后排还有多余的空间,对比过雅阁,后排雅阁的腿部空间是要大点,但是头部空间还是凯美瑞多些,个人觉得对于个高的人,头部空间可能更重要些,这个内部空间对于我来说刚好够用,后备箱很大东西可以顺便装。


    5、关于功能:

    提回来还没有多久很多功能都还不熟悉,配置的话对于我来说够用,前后雷达、抬头显示、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助这些对于新手还是很友好,唯一有点遗憾就是没有360全景倒车影像,然后没有后正后方和正前方的倒车雷达。


    6、关于动力:

    我开车还是比较佛系,以城区路况为主,平时那种大脚油门也比较少,个人感觉在市区2.0版本动力还行,CVT变速箱很顺滑,提速慢了点但是不影响超车,我对动力没什么要求,一年也开不了一两次高速,油耗也不高怎么舒服怎么踩,去上牌时开过一次高速,感觉还是很稳的。


    7、关于隔音

    坐在车里面,平整路面车内很安静,过一些坑坑洼洼的地方,感觉地盘还是很有质感,速度60码以下的时候,车内还是比较安静,过了60码,就感觉胎噪和风噪大了起来,这个和路况也有关系,过水泥路面噪音就会大些,过柏油路面的话,噪音就会小些,前排玻璃是双侧隔音玻璃,后排没体验过,以后有机会坐后排感受下。


    最满意地方:

    操控方面觉得方向盘稳定性很好转向精准,车身的悬架系统很好过一些坑洼不平的道路时没有特别明显 的震感,行驶感很不错,后期用车成本低。


    不满意地方:

    隔音不是很好,风燥有点大,车漆太薄,新车味道太大,自动启停不能永久关闭,坐久了腰不舒服。



    总结就是,凯美瑞还是一台好车,开着舒服,很省心,而且现在价格优惠也很大,最后还是要感谢凯美瑞圈主“叶言12345”的推荐加精

    作者提到的车系:


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