长城举报完后，比亚迪出台了所谓“黑科技”。又担心突然讲的黑科技站不住脚(因为很多车主开了几万公里都没遇到，肯定不会买他账。)，立马给秦和宋推送了1.2的更新増加EV切换Hev启动燃烧为碳罐释压。后面又怕此次更新1.2被长城揪住小辫子，立马关停1.2的ota更新推送，改为了偷偷刷，强制刷，同时版本号也不会到1.2。这也就是为什么很多车主以前没有，现在又出现了“黑科技”。大家可以去翻我之前发的帖子，刚发完被一堆人怼。难受啊！看到现在接二连三的车主跳出来反馈。我所坚持的才有了意义 本来一直在等海鸥，想给家人买多一台。没想到这个车企做事的风格像小人，就好像我在跟一个人博弈。而不是能让车主们看到一个大厂的风范。 卖情怀，博同情。涨保养费，就想可以有一部分车主主动放弃4s店保养，也等于放弃三电终生质保。同时在4s店高价保养赚取的利润，也可以填补后期这些车主换电的利润损失。招招狠毒！ 比亚迪，你卓劣的演技，每个小动作，怎么可能不被我们发现？ 用车的是我们，一个小动作会引发很多车主发声，你考虑了吗？你觉得后台小小的动作，就可以静静的掩盖掉吗？高高在上的是你。能不能有点担当？ 但凡决定这些事情是在某个会议之后。是不会有这种拙劣的手段推下去的。也反映出内部的独断专行。在车主面前，跟我们讲情怀？爱国？不易？你赚了钱，我们拿你一分了吗？保养涨价，你讲爱国民了吗？